Biden decide apoiar greve dos metalúrgicos contra montadoras nos Estados Unidos

WASHINGTON/TOLEDO, Ohio, 22 de setembro (Reuters) – O Presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, viajará para Michigan na terça-feira para mostrar apoio à greve dos trabalhadores da United Auto Workers (UAW) contra as montadoras de Detroit, colocando-o no centro da disputa que opõe seus aliados sindicais às principais fabricantes.

Biden, um democrata, se considera um presidente pró-sindical e sua visita ao estado, um dia antes da previsão da visita do ex-presidente Donald Trump, destacará seu apoio ao direito dos trabalhadores sindicalizados de tomar medidas e se envolver em negociações coletivas.

"Na terça-feira, vou a Michigan para me juntar à linha de piquete e mostrar solidariedade com os homens e mulheres da UAW enquanto lutam por uma parcela justa do valor que ajudaram a criar", disse Biden na sexta-feira em uma postagem no X, a plataforma de mídia social anteriormente conhecida como Twitter. "É hora de um acordo vantajoso que mantenha a indústria automobilística americana próspera com empregos bem remunerados da UAW."

Biden concorre à reeleição em 2024 e provavelmente enfrentará Trump, que é o favorito para a nomeação presidencial republicana.

Um porta-voz da campanha de Trump disse que a viagem de Biden a Michigan era "uma foto barata".

"A única razão pela qual Biden vai a Michigan na terça-feira é porque o Presidente Trump anunciou que vai na quarta-feira", disse a campanha de Trump em um comunicado na sexta-feira.

A UAW convidou Biden na sexta-feira a visitar os trabalhadores em suas linhas de piquete e disse que ampliaria sua greve em Detroit para os centros de distribuição em todo os Estados Unidos na General Motors (GM.N) e na controladora da Chrysler, a Stellantis (STLAM.MI). A empresa disse ter feito progressos reais nas negociações com a Ford Motor (F.N).

"É muito raro um presidente visitar grevistas", disse Jeremi Suri, historiador e especialista em presidentes da Universidade do Texas em Austin. Ele acrescentou que mesmo o presidente democrata pró-trabalho Jimmy Carter nunca visitou uma linha de piquete. "Isso representaria uma mudança significativa para Biden identificar a presidência com trabalhadores em greve, em vez de se aliar à indústria ou se manter acima da controvérsia."

A UAW RETÉM O APOIO – Inúmeros sindicatos já endossaram a reeleição de Biden, mas a UAW, por enquanto, reteve seu apoio. Biden disse que as montadoras deveriam "ir além para garantir que lucros corporativos recordes signifiquem contratos recordes para a UAW", ecoando os sentimentos dos líderes sindicais.

Tanto as três montadoras de Detroit quanto a UAW têm muito em jogo com as decisões de políticas federais. As montadoras contam com Washington para bilhões em subsídios para a produção de veículos elétricos. Elas estão negociando com a administração Biden sobre regras futuras de emissões que exigem uma transição para veículos elétricos que a indústria considera ser muito rápida e cara.

Enquanto isso, o sindicato está preocupado que a transição para veículos elétricos signifique a perda de empregos, já que esses veículos requerem menos peças na produção.

Trump planeja viajar para Detroit para falar em um comício anunciado para trabalhadores automobilísticos, enquanto tenta recuperar alguns eleitores de colarinho azul que migraram para Biden em sua vitória em 2020. Trump pediu que os trabalhadores sindicalizados ignorem seus líderes.

LUTANDO CONTRA A CLASSE BILIONÁRIA

Trump não disse se visitará as linhas de piquete. O Presidente da United Auto Workers, Shawn Fain, criticou Trump no início da semana, dizendo que o sindicato estava "lutando contra a classe bilionária e uma economia que enriquece pessoas como Donald Trump às custas dos trabalhadores."

O último presidente dos EUA a mostrar tal apoio aos trabalhadores em greve foi provavelmente Theodore Roosevelt, disse Suri. Em 1902, Roosevelt convidou trabalhadores grevistas de minas de carvão para a Casa Branca com autoridades governamentais e gerentes, preocupado com a escassez de carvão no país.

Antes da reunião que quebraria o precedente, Roosevelt, como Biden, se viu com pouca influência para negociar.

"Literalmente, não há nada... o governo nacional tem algum poder para fazer", reclamou Roosevelt ao Senador dos EUA Henry Cabot Lodge, de acordo com um relato da greve no site do Departamento de Trabalho.

Os trabalhadores nas linhas de piquete tinham opiniões mistas sobre se Biden deveria visitar. Alguns disseram que os políticos deveriam ficar fora da controvérsia, enquanto outros disseram que receberiam o apoio se a greve continuasse.

"Eu pessoalmente não me importaria se Biden desse um passo à frente e mostrasse algum apoio", disse Laura Zielinski, 55 anos, de Toledo, Ohio, na terça-feira, observando a visita de Biden à fábrica de montagem da Stellantis em Toledo em 2010, quando ele era vice-presidente.

"O apoio como esse colocaria os debates sob os holofotes - meio que daria um empurrão às empresas."

Thomas Morris, 60 anos, que estava em uma linha de piquete nos subúrbios da Filadélfia, disse que apreciava o apoio de Biden aos sindicatos e os apelos para que as empresas repassassem os lucros recordes aos trabalhadores e consumidores. Ele adoraria ver Biden se juntar. "Isso traria muita publicidade e ajudaria na luta", disse Morris.