Ponte Rio-Niterói tem licitação adiada
Ministros do TCU adiaram a análise sobre processo de concessão da Ponte Rio-Niterói; o trecho a ser licitado é entre o acesso à Ponte Presidente Costa e Silva (Rio-Niterói) e o entroncamento com a RJ-071 (Linha Vermelha); tribunal determina que o edital seja publicado somente após a ANTT retificar custos de mão de obra e de veículos contidos nas despesas operacionais do empreendimento para valores compatíveis com os praticados pela atual concessionária; o órgão também adiou a licitação dos portos de Santos (SP), Santarém e Vila do Conde, no Pará, além dos terminais de Outeiro e Miramar, também no Pará
Sabrina Craide - Repórter da Agência Brasil
O Tribunal de Contas da União (TCU) adiou mais uma vez a análise sobre o processo de licitação dos portos de Santos (SP), Santarém e Vila do Conde, no Pará, além dos terminais de Outeiro e Miramar, também no Pará.
Em 2013, o Tribunal condicionou a publicação do edital ao cumprimento de 19 itens, mas o governo federal questionou quatro condições sobre a obrigação de estabelecer tarifas-teto para todos os portos. Pedidos de vistas já adiaram duas vezes a votação do processo.
A liberação do edital ainda depende de análise do TCU em embargos de declaração contra acórdão que considerou cumprida a maior parte das determinações feitas pelo Tribunal para aprovação do edital.
Os ministros também adiaram a análise sobre processo de concessão da Ponte Rio-Niterói. O ministro Walton Alencar apresentou relatório aprovando com ressalvas o processo.
No relatório, ele determina que o edital seja publicado somente após a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) retificar custos de mão de obra e de veículos contidos nas despesas operacionais do empreendimento para valores compatíveis com os praticados pela atual concessionária. O ministro Bruno Dantas pediu vista do processo.
O trecho a ser licitado é entre o acesso à Ponte Presidente Costa e Silva (Rio-Niterói) e o entroncamento com a RJ-071 (Linha Vermelha). Com 13,2 quilômetros de extensão, a Ponte Rio-Niterói foi repassada à iniciativa privada em 1º de junho de 1995,
iBest: 247 é o melhor canal de política do Brasil no voto popular
Assine o 247, apoie por Pix, inscreva-se na TV 247, no canal Cortes 247 e assista: