<p><b>247 - </b>O governo federal está finalizando os detalhes de uma nova linha de crédito voltada à compra de motocicletas por entregadores de aplicativos. A iniciativa, que integra o programa Move Motos, deverá disponibilizar cerca de R$ 4 bilhões em financiamentos para a categoria. A proposta prevê condições semelhantes às adotadas na linha de crédito destinada a motoristas de aplicativos, lançada em maio.&nbsp;</p>
<p>De acordo com integrantes do governo ouvidos pela <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/06/governo-preve-cerca-de-r-4-bilhoes-em-nova-linha-de-credito-para-compra-de-motos.shtml">Folha de São Paulo</a>, a taxa de juros deve ficar próxima de 12,6% ao ano, enquanto o valor médio disponibilizado por beneficiário deve alcançar cerca de R$ 20 mil.</p>
<p>Com esse limite por CPF, a expectativa é que aproximadamente 200 mil trabalhadores possam ser contemplados pela nova modalidade de financiamento. O objetivo é ampliar o acesso à aquisição de motocicletas, principal ferramenta de trabalho de milhares de entregadores espalhados pelo país.</p>
<h2>Garantia pública e possibilidade de financiamento sem entrada</h2>
<p>A estrutura da nova linha de crédito deverá contar com garantias do Fundo de Garantia de Operações (FGO), administrado pelo Banco do Brasil. Paralelamente, o governo avalia a possibilidade de realizar novos aportes ao fundo para ampliar a capacidade de atendimento do programa.</p>
<p>Outra medida em análise é a eliminação da exigência de entrada para contratação do financiamento. A avaliação dentro do governo é que muitos entregadores enfrentam dificuldades para reunir recursos suficientes para o pagamento inicial, o que acaba limitando o acesso ao crédito tradicional.</p>
<h2>Plataformas ajudarão a identificar beneficiários</h2>
<p>As regras de elegibilidade devem seguir modelo semelhante ao já adotado para motoristas de aplicativos. Nesse sistema, as próprias plataformas digitais realizam a verificação dos trabalhadores aptos a participar do programa, mediante autorização do profissional, e comunicam os dados ao governo.</p>
<p>Empresas como iFood, 99, Keeta e Rappi já participam desse processo na linha de crédito voltada aos motoristas e podem desempenhar função semelhante no novo programa para motociclistas.</p>
<h2>Medida integra pacote de crédito do governo</h2>
<p>O financiamento para compra de motos faz parte de um conjunto mais amplo de programas de crédito anunciados pelo governo federal nos últimos meses. Entre as iniciativas estão linhas específicas para taxistas, motoristas de aplicativo, caminhoneiros e produtores rurais, além de um novo programa de renegociação de dívidas.</p>
<p>Com a inclusão dos R$ 4 bilhões destinados ao Move Motos, o volume total de crédito disponibilizado por diferentes programas poderá atingir R$ 75,2 bilhões, considerando também operações voltadas para aquisição de caminhões, máquinas agrícolas e investimentos ligados à chamada indústria 4.0.</p>
<h2>Ministra confirma lançamento do Move Motos</h2>
<p>Durante reunião ministerial realizada na última semana, a ministra Miriam Belchior confirmou que o governo trabalha no lançamento da nova iniciativa. "Temos uma próxima entrega prevista, com essa mesma lógica, que é o Move Motos, com essa mesma lógica de veículos, financiamento para os motociclistas de aplicativos", afirmou.</p>
<p>As negociações para definição das regras envolvem os ministérios da Fazenda, do Planejamento e do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), além da Casa Civil. O secretário-geral da Presidência, Guilherme Boulos, também participa das discussões relacionadas ao programa.</p>
<h2>Mercado de trabalho por aplicativos segue em expansão</h2>
<p>Dados mais recentes do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostram a relevância econômica do setor. Em 2024, o Brasil registrava cerca de 1,7 milhão de pessoas atuando por meio de plataformas digitais e aplicativos de serviços.</p>
<p>Desse total, 58,3% — aproximadamente 964 mil trabalhadores — tinham como principal atividade os aplicativos de transporte, incluindo os serviços de táxi. Já os aplicativos de entrega concentravam 29,3% dos trabalhadores, o equivalente a cerca de 485 mil pessoas, público que poderá ser diretamente beneficiado pela nova linha de crédito voltada à compra de motocicletas.</p>

Paulo Emilio

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Economia

Governo prepara linha de crédito de R$ 4 bi para programa de compra de motos por entregadores

<p><b>247 - </b>O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) afirmou, nesta terça-feira (19), que ainda pretende viabilizar uma linha de financiamento para motocicletas de qualidade a preços mais acessíveis. A declaração foi feita durante o lançamento do programa Move Aplicativos, em São Paulo, voltado a motoristas de aplicativo, taxistas e trabalhadores do transporte.</p>
<p>“Eu ainda espero realizar o meu sonho de financiar motos de qualidade e mais baratas para os motoqueiros desse país”, disse. Segundo o presidente, o governo já discutiu o tema com empresas do setor, inclusive fabricantes instaladas em Manaus, mas ainda não chegou a um modelo viável. Lula afirmou que a principal dificuldade está nas garantias exigidas pelos bancos e na inadimplência acima da média no financiamento de motos.</p>
<p>“O banco, para financiar qualquer coisa, tem que ter garantia”, afirmou. “Uma hora nós vamos encontrar um jeito de garantir a garantia para essa moto”.</p>
<p>Lula também disse que o governo não pretende oferecer motocicletas de baixa qualidade, mas criar uma alternativa acessível e segura para trabalhadores que dependem do veículo para obter renda.</p>
<p>“Quando a gente fala numa moto para ser financiada, a gente não quer uma moto mequetrefe. A gente quer financiar uma moto com qualidade”, declarou.</p>
<p>No mesmo evento, o presidente defendeu o Move Aplicativos como forma de reduzir custos de motoristas que hoje alugam carros em locadoras. Ele também pediu que trabalhadores do transporte se organizem para cobrar políticas públicas.</p>
<p>“Vocês não têm que puxar o saco do Lula, vocês têm que cobrar do Lula. Cobrar”, disse.</p>

Luis Mauro Filho

Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, durante cerimônia alusiva ao lançamento do Move Aplicativos – linha de crédito para motoristas de aplicativo e taxistas, na Casa de Portugal, no bairro da Liberdade. São Paulo - SP.

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Brasil

Lula diz que espera "realizar sonho" de financiar motos mais baratas e de qualidade no Brasil

<p><b>247 -</b> O governo federal anunciou a criação de um Grupo de Trabalho (GT) Interministerial voltado a desenvolver propostas que garantam condições mais dignas aos entregadores de aplicativos em todo o país. A medida busca enfrentar problemas que há anos afetam a categoria, como baixa remuneração, instabilidade e ausência de proteção social.</p>
<p>A portaria de criação do GT foi assinada simbolicamente pelo ministro da Secretaria-Geral da Presidência da República, Guilherme Boulos, ao lado de entregadores. A iniciativa envolve a Secretaria-Geral, o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) e o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), além de convidar para as discussões entidades sindicais, órgãos da Justiça e representantes das cinco regiões brasileiras.</p>
<h2>Governo instala GT com entregadores</h2>
<p>O novo grupo incluirá também representantes do Tribunal Superior do Trabalho (TST), do Ministério Público do Trabalho (MPT) e do Ministério da Saúde. A Comissão Especial da Câmara dos Deputados responsável por debater a regulamentação dos trabalhadores de aplicativos foi convidada a acompanhar o processo, ampliando o diálogo institucional.</p>
<p>Em coletiva concedida ao lado de entregadores, Boulos afirmou que o principal objetivo é corrigir desigualdades nas relações entre trabalhadores e aplicativos. “É preciso remunerar, decentemente, esses trabalhadores que muitas vezes levam comida para a nossa casa, para a casa de todo mundo, com fome, porque não têm um ponto de parada para almoçar, porque o salário não é suficiente para que comam nos restaurantes dos quais eles transportam as comidas para a casa de cada um. Então, é preciso ter uma consciência humana”, declarou.</p>
<h2>Boulos defende remuneração digna e equilíbrio nas relações</h2>
<p>O ministro reforçou que o GT deverá construir soluções que reorganizem esse cenário, devolvendo segurança e previsibilidade a quem trabalha nas ruas diariamente. Caberá à Secretaria-Geral indicar o coordenador responsável por conduzir os debates ao longo dos próximos 60 dias, prazo inicial previsto na portaria, que poderá ser prorrogado.</p>
<h2>Propostas centrais do Grupo de Trabalho</h2>
<p>Entre os temas que devem nortear as discussões, Boulos destacou três pontos apresentados pelos próprios entregadores: um ganho mínimo para a categoria, a criação de um mecanismo de seguro ou proteção previdenciária e a necessidade de maior transparência nos algoritmos que definem a dinâmica de trabalho. “Hoje, trabalham demais e ganham pouco”, afirmou o ministro ao comentar a urgência de uma renda digna.</p>
<p>Ele também frisou a preocupação com mecanismos internos das plataformas digitais. “Tanto os motoristas como os entregadores hoje são comandados pelo algoritmo, que inclusive utilizam seus dados, mas não há nenhuma transparência nesse algoritmo. É uma demanda dos trabalhadores que haja essa transparência”, explicou.</p>
<h2>Entregadores destacam urgência por direitos básicos</h2>
<p>Para Nicolas dos Santos, entregador que participou da assinatura simbólica da portaria, garantir direitos é essencial para que a categoria conquiste condições reais de vida. “Para a gente conseguir acesso a trabalho digno, moradia digna, condição de ter a educação para os nossos filhos, a gente precisa receber dignamente”, afirmou.</p>
<h2>Desafios e expectativas para os próximos 60 dias</h2>
<p>Os entregadores de aplicativos exercem papel fundamental na economia e na rotina urbana, mas convivem com jornadas extensas, rendimentos reduzidos e falta de proteção social. O grupo de trabalho pretende formular propostas que permitam alinhar a inovação tecnológica do setor à garantia de direitos, reforçando a urgência de políticas públicas para o trabalho em plataformas.</p>

Redação Brasil 247

Guilherme Boulos e trabalhadores de entregas por aplicativos

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