247 - O presidente Lula está nesta sexta-feira (23) em Hortolândia (SP) para a inauguração da fábrica de polipeptídeo sintético da EMS. A fábrica trabalha com tecnologia de ponta para produzir no Brasil e comercializar no país e no mundo as moléculas de liraglutida e semaglutida, destinadas ao tratamento de obesidade e diabetes.
Em vídeo divulgado pelo Metrópoles é possível ver o presidente cumprimentando funcionários da fábrica, enquanto é aplaudido. Assista:
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">Em agenda no interior de São Paulo, <a href="https://twitter.com/LulaOficial?ref_src=twsrc%5Etfw">@LulaOficial</a> cumprimenta funcionários de indústria farmacêutica. Presidente visita nesta sexta-feira (23) instalações da fábrica da EMS em Hortolândia, SP. (📹: <a href="https://twitter.com/SamPancher?ref_src=twsrc%5Etfw">@SamPancher</a>) <a href="https://t.co/F2jB3bGsIa">pic.twitter.com/F2jB3bGsIa</a>— Metrópoles (@Metropoles) <a href="https://twitter.com/Metropoles/status/1826993894422106490?ref_src=twsrc%5Etfw">August 23, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Lula e funcionários da indústria farmacêutica

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Sudeste

Lula é aplaudido enquanto cumprimenta funcionários de nova fábrica da indústria farmacêutica em SP (vídeo)

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) vai ao município de São José dos Campos (SP) nesta sexta-feira (19) com o objetivo de anunciar investimentos para as obras e intervenções na Via Dutra e Rio-Santos. A atividade vai acontecer no Hotel Nacional Inn, a partir das 10h. Também no município do interior paulista, o chefe de Estado brasileiro acompanha, a partir das 12h, o anúncio de financiamento do BNDES às exportações da Embraer, em cerimônia no Hangar F300. Atualmente, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social é presidido por Aloizio Mercadante.&nbsp;
No semestre passado, a Embraer anunciou a previsão de investir cerca de R$ 2 bilhões e contratar mais 900 colaboradores este ano no Brasil. Para 2024, a companhia estimou entre 72 e 80 aeronaves comerciais e entre 125 e 135 jatos executivos. A empresa é a terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo, no segmento de aeronaves com até 130 lugares e jatos executivos. Tem cerca de 19 mil empregados em todos os continentes.
Em abril, Lula foi a São José dos Campos participar da entrega de um modelo E 2 da Embraer para a companhia aérea Azul. "Um país que tem uma Embraer, tem um ITA, tem uma cidade como São José dos Campos, uma Azul, não pode pensar pequeno. Se a gente sonhar pequeno, nem lembra do sonho de manhã. As coisas grandes são resultado de muita coragem", disse o chefe de Estado na época.&nbsp;
Vice-presidente da República, o ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, disse que São José dos Campos faz parte da "Grande Pindamonhangaba", cidade da qual foi prefeito na década de 1970. "Desde criança acompanhei este orgulho que é o ITA, a Embraer. Nas asas da Embraer e da Azul vão voar os melhores sonhos deste país".
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, aproveitou a cerimônia para pedir apoio do setor à aprovação das leis complementares da reforma tributária. "Nossa reforma oferece um forte estímulo para a aviação regional, com alíquotas diferenciadas. Hoje, conversando aqui, recebi algumas propostas de aprimoramento, que vamos estudar".
O ministro de Portos e Aeroportos, também presente, afirmou que o governo Lula vai ampliar o número de aeroportos em todas as regiões do país. E pediu uma mudança de comportamento por parte das companhias aéreas brasileiras. "Nos Estados Unidos, cerca de 40% dos aviões são feitos pela Boeing. Na França, 40% são produzidos pela Airbus. E, aqui no Brasil, apenas 12% dos aviões são fabricados pela Embraer. Precisamos mudar isso".

Lula durante visita ao hangar a uma fábrica da Embraer, em São José dos Campos

Economia

Lula vai a São José dos Campos para o anúncio de novos investimentos

Reuters - A Toyota deve ter uma nova fábrica de veículos em seu complexo industrial em Sorocaba (SP) até 2026 que deverá quase duplicar a capacidade atual da instalação na cidade, afirmou o presidente da montadora no Brasil, Evandro Maggio, nesta quarta-feira.
"O projeto Sorocaba 2 termina em 2026. Vamos praticamente espelhar a planta", disse o executivo em entrevista a jornalistas.
A fábrica da Toyota em Sorocaba tem capacidade atualmente para produzir 175 mil veículos por ano. Na unidade, a companhia produz modelos como o utilitário esportivo Corolla Cross, incluindo a versão híbrida flex, e o hatch Yaris.
A montadora atualmente está em um processo gradual de transferência de suas atividades produtivas em Indaiatuba (SP), que tem capacidade anual para cerca de 76 mil veículos por ano, para Sorocaba, a 50 quilômetros de distância da unidade onde atualmente é produzido o sedã Corolla.
A transferência deve terminar em 2026, afirmou Maggio, que desde março é o primeiro presidente brasileiro da montadora japonesa no Brasil.
Segundo ele, com a construção de Sorocaba 2, a Toyota vai ter condições de montar baterias para veículos híbridos flex no Brasil nos próximos anos. A montadora japonesa vai procurar ter versões híbridas flex de todos os lançamentos de veículos que fizer no Brasil a partir deste ano, afirmou.
A Toyota anunciou no início de março plano de investimento de 11 bilhões de reais no Brasil até 2030.
Maggio afirmou que dos 11 bilhões de reais do plano de investimento, cerca de 5 bilhões serão usados na expansão de Sorocaba e transferência das operações de Indaiatuba para o complexo, além do lançamento de dois carros, sendo um compacto híbrido em 2025 e um outro veículo que virá depois que a fábrica ampliada ficar pronta em 2026.
"Uma parte vai para nosso compacto híbrido. Estamos com ele no 'pipeline' para o ano que vem", afirmou. "Tem outro veículo também que está em desenvolvimento, exclusivo para a região (da América Latina)", acrescentou sem dar detalhes.
Questionado sobre publicações da imprensa local acerca de eventual venda da fábrica em Indaiatuba para montadoras chinesas, Maggio afirmou que não é foco da companhia no momento, mas reconheceu que a tendência é a montadora se desfazer da unidade.
Não seria a primeira vez que um grupo asiático ficaria com uma fábrica de veículos de uma montadora estabelecida no Brasil. A Ford vendeu sua fábrica em Camaçari (BA) para a BYD e a Mercedes-Benz vendeu uma fábrica no interior de São Paulo para a também chinesa GWM.
Indaiatuba tem questões desde escassez de espaço disponível para expansão até de atualização tecnológica, afirmou, citando que a Toyota vai em "algum momento" ter uma produção simultânea do Corolla nas duas fábricas durante o processo de transferência das instalações.
Sobre os 6 bilhões de reais restantes do plano de investimento, Maggio afirmou que a Toyota estuda uma nova gama de modelos para lançar no Brasil a partir de 2026 que deve colocar a montadora em novos segmentos no mercado nacional.

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Toyota terá nova fábrica de veículos em Sorocaba (SP) até 2026