247 – O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou que o governo federal publicará um decreto emergencial para custear a reconstrução da ponte que desabou na divisa entre Tocantins e Maranhão. A notícia foi confirmada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que estima o custo da obra em pelo menos R$ 100 milhões.
Durante uma vistoria na ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, realizada na manhã de hoje, Renan Filho afirmou que o decreto de emergência visa "agilizar os procedimentos necessários" para uma "pronta resposta". Segundo o DNIT, o órgão possui "todos os recursos técnicos e financeiros" para a realização da obra, que inclui a reconstrução da ponte e "demais serviços" previstos para serem concluídos ainda em 2024.
O ministro Renan Filho explicou que o custo da reconstrução depende de diversos fatores. "Nós ainda vamos avaliar o que está submerso, como será retirado, quais serão os custos adicionais advindos de outros serviços além da obra", declarou. Além disso, uma sindicância foi aberta para apurar "causas e responsabilidades", investigando, por exemplo, se havia algum alerta sobre o risco de colapso da ponte e por que não foi interditada previamente.
A queda da ponte, ocorrida neste domingo, resultou na morte de pelo menos três pessoas, conforme informou a Defesa Civil de Estreito (MA). Outras 16 pessoas continuam desaparecidas, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Corpo de Bombeiros do Tocantins. Os dois primeiros mortos encontrados são uma jovem de 25 anos e um homem de 42 anos que trafegavam em motos. A identidade da terceira vítima ainda não foi divulgada.
Três carretas, três motos e dois carros de passeio caíram no rio Tocantins durante o desabamento. As buscas estão sendo realizadas apenas com botes devido ao risco associado a um dos caminhões que transportava ácido sulfúrico. Vídeos feitos por testemunhas capturaram o momento da queda da ponte. "Essa ponte tem mais de 60 anos e a gente sempre apontando essa estrutura precária. Fomos lá hoje para cobrar os órgãos competentes", afirmou o vereador Elias Junior (Republicanos), de Aguiarnópolis (TO), que foi uma das pessoas que registrou o desabamento.
A reconstrução da ponte é considerada vital para a região, que depende dessa ligação para o transporte de pessoas e mercadorias entre os dois estados. O DNIT assegura que a obra será realizada com a máxima urgência e dentro do prazo estipulado, visando minimizar os impactos causados pelo desabamento.

Redação Brasil 247

original

610x380

300x400

500x240

321x200

square

320x320

thumbnail

viewImage

Economia

Governo anuncia decreto emergencial e investimento de R$ 100 milhões para reconstrução da ponte entre Tocantins e Maranhão

247 – Em <a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painelsa/2024/11/nem-para-o-pt-lula-e-de-esquerda-diz-ministro.shtml">entrevista</a> ao jornalista Julio Wiziack, da Folha de S.Paulo, o ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB-AL), defendeu o posicionamento político do presidente Lula como uma figura centrista e pragmática, destacando que essa imagem deve ser consolidada para garantir sua reeleição em 2026. Renan, que projeta a realização de 35 leilões de rodovias até o fim do mandato presidencial, enfatizou a predominância do capital privado em projetos de infraestrutura como evidência do pragmatismo de Lula, superando a gestão do ex-ministro Tarcísio de Freitas.
"O fato é que o presidente Lula é o maior líder de centro do país. Muito antes do centro vencer as eleições municipais, PP, União, PSD, Republicanos já estavam no governo", afirmou Renan, apontando que, ao contrário do ex-presidente Jair Bolsonaro, cuja retórica liberal não foi eficiente, Lula tem atraído investimentos privados robustos para o setor. "Com Lula, teremos o domínio do capital privado em rodovias e ferrovias, uma inversão histórica", completou.
Renan Filho destacou ainda que, mesmo entre os próprios apoiadores, Lula não é visto como um político de esquerda. "Só na bolha [de Bolsonaro] ele é de esquerda. Nem a bolha do Lula acha isso. Porque, para o PT, o presidente não é de esquerda", afirmou. A fala sugere que a percepção pública do presidente deve ser ajustada para afastar visões polarizadas e reforçar seu papel centrista e pragmático.
O ministro também comentou sobre as dificuldades enfrentadas pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad, que lida com críticas tanto da extrema esquerda quanto da extrema direita. "Se ele não tivesse [problemas] com os extremos, seria com o centro. E é melhor que seja com os extremos", opinou, reforçando que o governo Lula é pautado pelo pragmatismo.
Sobre as reformas fiscais, Renan Filho argumentou que o governo está comprometido em rever despesas e otimizar o orçamento. Ele sugeriu uma abordagem de corte proporcional em benefícios fiscais, lembrando sua experiência como governador de Alagoas, onde implementou medidas semelhantes com sucesso.
Renan também abordou a questão das emendas parlamentares, que cresceram sob a gestão anterior. Segundo ele, a estrutura atual, que deu mais controle ao parlamento, precisa ser ajustada para restabelecer um equilíbrio de poder e garantir a governabilidade. "O presidente Lula tenta criar uma lógica", declarou, indicando que é um processo gradual que pode ser fundamental para a aprovação de pautas prioritárias, como a reforma tributária e o arcabouço fiscal.
Por fim, Renan sinalizou que, se houver uma decisão favorável sobre a destinação de emendas de bancada para obras de infraestrutura, sua pasta poderá se beneficiar significativamente. "Se obrigarem as emendas de bancada a serem para obras de infraestrutura, a chance é grande", afirmou, mesmo diante da previsão de cortes que podem chegar a R$ 1 bilhão.

Tag: renan

Governo anuncia decreto emergencial e investimento de R$ 100 milhões para reconstrução da ponte entre Tocantins e Maranhão

Lula é o maior líder de centro do País, diz Renan Filho