247 - A <a href="https://www.brasil247.com/search?term=tesla">Tesla </a>registrou uma queda de 71% em seu lucro líquido no primeiro trimestre de 2025, totalizando US$ 409 milhões, conforme divulgado pela empresa nesta terça-feira (22).&nbsp;
A receita caiu 9% em relação ao mesmo período do ano anterior, atingindo US$ 19,3 bilhões, abaixo das expectativas de <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Wall+Street">Wall Street</a>. As entregas de veículos diminuíram 13%, totalizando 336.681 unidades, marcando o pior desempenho trimestral da empresa desde 2022. ​
Analistas atribuem parte significativa desses resultados negativos ao envolvimento de Elon Musk, CEO da Tesla, com a administração do presidente <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Donald+Trump">Donald Trump</a>. Sua atuação no Departamento de Eficiência Governamental, responsável por cortes orçamentários e demissões em agências federais, tem gerado controvérsias.&nbsp;
Além disso, o apoio público de Musk a políticos de extrema-direita tem afetado a imagem da marca, levando a protestos em concessionárias e atos de vandalismo contra veículos da Tesla. ​
A situação financeira da empresa também é impactada pela concorrência crescente de montadoras chinesas, como a <a href="https://www.brasil247.com/search?term=BYD">BYD</a>, e por fabricantes tradicionais que expandem suas linhas de veículos elétricos. A Tesla perdeu participação de mercado em diversos países europeus, com quedas significativas nas vendas na Alemanha, Noruega, França e Espanha. ​
O Cybertruck, modelo mais recente da Tesla, enfrenta dificuldades no mercado. As vendas no primeiro trimestre caíram cerca de 50% em relação aos três meses anteriores, com apenas 6.406 unidades entregues. A empresa tem oferecido descontos de até US$ 8.500 para reduzir os estoques. ​
Em resposta aos desafios, a Tesla planeja lançar um veículo elétrico de menor custo até junho de 2025. Embora detalhes sobre o modelo ainda sejam escassos, espera-se que ele utilize aspectos da nova plataforma de veículos da empresa, visando tornar os carros elétricos mais acessíveis ao público. ​
A empresa também aposta em tecnologias de inteligência artificial para desenvolver veículos autônomos. Está previsto para junho o início de um serviço de robotáxi em Austin, Texas. No entanto, especialistas expressam ceticismo quanto à viabilidade e ao prazo dessas inovações, considerando os desafios técnicos e a concorrência de empresas como a Waymo, subsidiária da Alphabet. ​
Diante do cenário atual, investidores e analistas questionam a capacidade de Elon Musk de conciliar suas funções na Tesla e no governo. Alguns sugerem que ele deveria se dedicar integralmente à empresa para restaurar a confiança dos consumidores e melhorar o desempenho financeiro. ​
A Tesla não forneceu previsões para vendas e lucros para o restante do ano, citando incertezas econômicas e políticas. A empresa planeja revisar suas projeções no relatório do segundo trimestre. ​

Luis Mauro Filho

Concessionária da Tesla na Alemanha é alvo de protesto contra políticas de extrema-direita de Elon Musk - 25/01/2025

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Mundo

Lucros da Tesla despencam 71% e aumentam pressão sobre Elon Musk​

(Reuters) – A Tesla suspendeu os pedidos para os modelos Model S e Model X em seu site chinês, segundo verificações da Reuters nesta sexta-feira, em meio ao aumento das tensões comerciais entre as duas maiores economias do mundo.
Ambos os modelos são fabricados nos Estados Unidos e importados para a China. Os pedidos também deixaram de estar disponíveis no mini programa da montadora no WeChat, popular plataforma chinesa.
A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Embora a empresa não tenha informado o motivo da decisão, a medida ocorre em um momento de intensificação da guerra comercial entre China e EUA. Nesta sexta-feira, a China aumentou as tarifas sobre produtos americanos para 125%, após o presidente Donald Trump decidir elevar as tarifas sobre produtos chineses para 145%.
As tarifas mais altas dos EUA aumentam significativamente o custo final para consumidores chineses, tornando esses carros mais caros do que os veículos elétricos produzidos localmente.
A Tesla, com sede em Austin, Texas, é uma das menos afetadas pelas tarifas de Trump entre as montadoras, já que grande parte de sua produção é doméstica para o mercado dos EUA.
A montadora fabrica os modelos Model 3 e Model Y em sua fábrica em Xangai, tanto para vendas internas quanto para exportação a mercados como a Europa — esses modelos representam a maior parte das vendas da empresa.
Segundo Li Yanwei, analista da Associação de Concessionárias da China, em 2024 foram importados para o país 1.553 unidades do Model X e 311 do Model S.
Juntos, esses dois modelos representaram menos de 0,5% das mais de 657 mil entregas da Tesla no ano passado.
O aumento da concorrência de montadoras locais como a BYD também afetou as vendas da Tesla na China.
As entregas da categoria que inclui o sedã premium, o SUV da Tesla e a picape Cybertruck caíram 25% no primeiro trimestre globalmente, em grande parte devido à falta de atualizações nos veículos e à reação negativa à política do CEO Elon Musk.

Bianca Penteado

Tesla para de aceitar novos pedidos na China de modelos importados fabricados nos EUA

247 - O bilionário Elon Musk atacou publicamente o assessor comercial da <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Casa+branca">Casa Branca</a>, Peter Navarro, nesta terça-feira (8), após ser criticado por depender de peças importadas na produção de carros da Tesla.&nbsp;
Segundo reportagem do site Politico, Navarro afirmou que Musk "não é um fabricante de automóveis, mas um montador" que utiliza componentes asiáticos. “O que queremos é que pneus e motores sejam fabricados nos Estados Unidos”, disse.
Musk respondeu com dureza: “Navarro é realmente um idiota. O que disse é falso e fácil de provar”. Em outra mensagem, chamou o assessor de Donald Trump de “mais burro que um saco de tijolos” e defendeu que a Tesla é a montadora com o maior número de componentes fabricados nos EUA.
A discussão ocorre em meio à nova política tarifária do governo <a href="https://www.brasil247.com/search?term=trump">Trump</a>, apoiada por Navarro, que impôs barreiras a parceiros comerciais. Musk, contrário ao protecionismo, já defendeu a criação de uma zona de livre comércio entre Estados Unidos e Europa.
Durante o primeiro mandato de Trump, Navarro foi alvo de críticas após citar em livros um suposto especialista chamado Ron Vara — um nome fictício e anagrama do próprio sobrenome.

O bilionário do setor de tecnologia Elon Musk


Musk chama assessor de Trump de “idiota” após críticas sobre produção da Tesla

Reuters - O bilionário do setor de tecnologia e presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, fez apelos diretos, porém sem sucesso, ao presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, para reverter as tarifas, ao longo do último fim de semana, informou o Washington Post na segunda-feira, citando duas pessoas familiarizadas com o assunto.
Essa interação marca o maior desentendimento entre o presidente e Musk, segundo a reportagem. Isso ocorre após anúncio de Trump de uma tarifa mínima de 10% sobre todas as importações para os EUA, juntamente com taxas mais altas sobre dezenas de outros países.
A Casa Branca e Musk não responderam imediatamente a pedidos de comentário da Reuters.
Musk, um conselheiro de Trump que tem trabalhado para eliminar o desperdício de gastos públicos nos EUA, pediu tarifa zero entre os EUA e a Europa durante uma interação virtual em um congresso em Florença do partido de direita italiano Liga no fim de semana.
A Tesla viu suas vendas trimestrais caírem drasticamente em meio a uma reação contra o trabalho de Musk com um novo "Departamento de Eficiência Governamental". As ações da empresa estavam sendo negociadas a US$ 233,29 no último fechamento de segunda-feira, uma queda de mais de 42% desde o início do ano.
Musk disse anteriormente que o impacto das tarifas automotivas de Trump sobre a Tesla é "significativo".
Economistas dizem que as tarifas podem reacender a inflação, aumentar o risco de uma recessão nos EUA e elevar os custos para a família média dos EUA em milhares de dólares -- um possível revés para um presidente que fez campanha com a promessa de reduzir o custo de vida.

Paulo Emilio

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Musk faz apelos diretos a Trump para reverter novas tarifas

Reuters - Peter Navarro, principal assessor comercial do presidente norte-americano Donald Trump, rejeitou na segunda-feira a pressão do bilionário da tecnologia Elon Musk por "tarifas zero" entre os Estados Unidos e a Europa, chamando o presidente-executivo da Tesla de "montador de carros" dependente de peças de outros países.
Navarro, amplamente visto como o arquiteto dos planos tarifários de Trump, disse à CNBC que Musk tem feito um bom trabalho para simplificar o governo, mas seus comentários sobre tarifas não são surpreendentes, dado seu papel de "montador de carros", o mais recente golpe em uma briga crescente entre os assessores de Trump.
"Quando se trata de tarifas e comércio, todos nós entendemos na Casa Branca -- e o povo norte-americano entende -- que Elon é um fabricante de automóveis, mas ele não é um fabricante de automóveis. Ele é um montador de carros", disse Navarro, acrescentando que muitas peças da Tesla vêm do Japão, China e Taiwan.
"Ele é uma pessoa que trabalha com carros. É isso que ele faz, e ele quer as peças estrangeiras baratas."
Musk, falando por link de vídeo em um congresso do partido Liga, de direita e co-governante da Itália, poucos dias depois de Trump anunciar pesadas tarifas recíprocas contra quase 60 países, disse que esperava que a Europa e os Estados Unidos concordassem com "uma situação de tarifa zero, criando efetivamente uma zona de livre comércio".
Os planos de Trump exigem que os países da União Europeia enfrentem uma tarifa geral de 20%.
A Tesla viu suas vendas trimestrais caírem drasticamente em meio a uma reação contra o trabalho de Musk com um novo "Departamento de Eficiência Governamental". As ações da empresa estavam sendo negociadas a US$227,32 na manhã de segunda-feira, cerca de metade de sua maior alta em 52 semanas.
Os preços das ações dos EUA caíram acentuadamente novamente na segunda-feira, em meio a temores de recessão e preocupações sobre o impacto das tarifas abrangentes de Trump.
Navarro disse que não havia conversado com Musk desde sua postagem no X no fim de semana, sugerindo que o "PhD em Economia de Harvard é uma coisa ruim, não uma coisa boa", mas que os dois provavelmente se veriam na Casa Branca na segunda-feira, acrescentando que o comentário pessoal "não era grande coisa".

Peter Navarro em Concord, Carolina do Norte
 21/10/2024   REUTERS/Brian Snyder

Assessor de Trump chama Musk de "montador de carros" após comentários sobre tarifas

247 – As vendas da Tesla despencaram para o menor patamar em três anos, revelando não apenas os desafios tecnológicos e comerciais da empresa, mas também os efeitos colaterais da imagem cada vez mais controversa de seu CEO, Elon Musk. A <a href="https://www.bbc.com/news/articles/c4g4zp3z1p3o">reportagem é da BBC</a>, assinada por Lily Jamali, correspondente de tecnologia na América do Norte, com base em São Francisco.
No primeiro trimestre de 2025, a Tesla entregou aproximadamente 337 mil veículos elétricos — uma queda de 13% em comparação ao mesmo período do ano anterior. A reação do mercado foi imediata: as ações da companhia despencaram nas primeiras horas de negociação após a divulgação dos números.
Embora a empresa tenha atribuído a queda a uma transição na produção do Modelo Y, analistas e investidores apontam outro fator central: o envolvimento direto de Elon Musk no governo do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, em seu segundo mandato. Musk atualmente lidera a iniciativa DOGE (Departamento de Eficiência Governamental), criada por Trump para reduzir gastos públicos e cortar o número de funcionários federais.
O impacto dessa atuação já é visível. "Esses números são péssimos", escreveu no X (antigo Twitter) o investidor Ross Gerber, da Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management. “A marca está quebrada e talvez seja irreparável”, completou. Gerber foi um dos primeiros apoiadores de Musk, mas hoje defende que o bilionário seja afastado da presidência da Tesla.
A marca enfrenta uma onda de protestos e boicotes globais. Manifestações do movimento "Tesla Takedown" já ocorreram nos Estados Unidos e na Europa, e há relatos de vandalismo contra veículos da empresa. Em Roma, um incêndio em uma concessionária da Tesla destruiu 17 carros, levando o governo italiano a reforçar a segurança em pontos de venda da marca.
Segundo a Politico, Trump teria confidenciado a aliados que Musk deixará o governo nas próximas semanas. Logo após a publicação dessa informação, as ações da Tesla voltaram a subir brevemente. No entanto, a Casa Branca negou a notícia, classificando-a como "lixo". Por lei, Musk só pode ocupar cargos no governo por até 130 dias ao ano, o que poderia empurrar sua saída para junho.
As declarações do próprio Musk não ajudam a restaurar a confiança. Em uma entrevista recente, ele admitiu estar tocando suas empresas “com grande dificuldade” e afirmou: “Francamente, não acredito que ainda estou aqui fazendo isso”.
A Tesla perdeu mais de um quarto de seu valor de mercado desde o início de 2025. Para o analista Dan Ives, da Wedbush, o problema é claro: “Não vamos olhar para esses números com otimismo... eles foram um desastre em todas as métricas. Quanto mais político Musk se torna com o DOGE, mais a marca sofre — não há debate”.
A empresa, que não respondeu aos pedidos de comentário da BBC, destacou em um documento enviado à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA que os dados divulgados representam “apenas duas métricas” e “não devem ser usados como indicadores dos resultados financeiros trimestrais”, previstos para 22 de abril.
Além disso, a produção do SUV Model Y foi temporariamente suspensa em janeiro, o que teria contribuído para o desempenho fraco.
A presidente da Federação Americana de Professores, Randi Weingarten, enviou uma carta a dezenas de fundos de pensão públicos alertando para o "desempenho desastroso" da Tesla. “Esses declínios parecem estar parcialmente ligados ao fato de Musk estar priorizando atividades políticas que entram em conflito com os interesses da empresa e de sua marca”, escreveu ela.
O controlador de contas da cidade de Nova York, Brad Lander, anunciou que pretende processar a Tesla em nome dos fundos de pensão públicos da cidade, que teriam perdido mais de US$ 300 milhões com a queda no valor das ações. “Elon Musk está tão distraído que está jogando a Tesla de um penhasco financeiro”, declarou Lander.
A crise atual acende um alerta sobre o futuro da Tesla e a capacidade de Elon Musk de conduzir o império que construiu — ou de evitar que ele desmorone.

Redação Brasil 247

Economia

Musk derruba vendas e destrói valor da Tesla

247 - Um incêndio atingiu uma concessionária da <a href="https://www.brasil247.com/search?term=tesla">Tesla</a> localizada em Torrenova, nos arredores de Roma, Itália, resultando na destruição de 17 veículos elétricos, na madrugada desta segunda-feira (31).&nbsp;
As autoridades locais foram acionadas por volta das 4h30 (horário local) e, embora não tenham sido registradas vítimas, uma investigação foi iniciada para apurar as causas do incidente. ​As informações são da ANSA Brasil.&nbsp;
O CEO da Tesla,<a href="https://www.brasil247.com/search?term=+Elon+Musk"> Elon Musk</a>, classificou o episódio como um "ataque terrorista". No entanto, até o momento, as autoridades italianas não confirmaram essa alegação.&nbsp;
<h3>Manifestações crescentes contra Musk e Tesla ao redor do mundo​</h3>
Manifestações têm sido registradas em diversas cidades dos Estados Unidos e da Europa, com protestos organizados em frente a concessionárias da montadora de Elon Musk. Nos EUA, pelo menos 90 lojas e estações de carregamento da Tesla foram alvo de manifestações ao longo do mês de março.&nbsp;
Na França, um grupo anarquista reivindicou a responsabilidade por um incêndio que destruiu 12 carros da Tesla em uma concessionária próxima a Toulouse, no sudoeste do país, na noite de domingo (2). A ação foi justificada como parte de uma campanha internacional contra a empresa e seu fundador. ​
<h3>Tesla Takedown</h3>
O movimento foi apelidado de "<a href="https://www.brasil247.com/search?term=Tesla+Takedown">Tesla Takedown</a>" e tem ganhado força, convocando manifestações em mais de 230 endereços da montadora ao redor do mundo. Embora as manifestações na Europa não tenham sido tão numerosas quanto nos EUA, o sentimento anti-Musk tem se espalhado, com protestos ocorrendo em cidades como Londres, onde manifestantes exibiram cartazes criticando Musk em frente a uma concessionária da Tesla. ​
<h3>Musk gera insatisfação com medidas no DOGE</h3>
​A nomeação Musk como chefe do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) no governo de <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Donald+Trump">Donald Trump</a> tem gerado significativa insatisfação internacional, devido a uma série de medidas controversas tomadas pelo bilionário em seu cargo.&nbsp;
Entre suas ações, destacam-se cortes drásticos em agências federais, incluindo a dissolução da Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional (USAID) , resultando na redução de programas de assistência externa e afetando negativamente iniciativas globais de desenvolvimento.
Além disso, Musk implementou demissões em massa de funcionários públicos e cancelou contratos federais sem a devida aprovação do Congresso, levantando preocupações sobre a legalidade e legitimidade de suas decisões.
As autoridades italianas continuam investigando as causas do incêndio em Roma. A empresa ainda não se pronunciou oficialmente sobre os incidentes recentes.​

Veículos Tesla carbonizados após um incêndio em uma concessionária Tesla que destruiu veículos, em Roma, Itália, em 31 de março de 2025. 

Incêndio destrói 17 veículos em concessionária da Tesla em Roma; Musk acusa "ataque terrorista"

<a href="https://www.brasildefato.com.br/2025/03/29/protestos-anti-musk-acontecem-neste-sabado-em-frente-a-salas-de-exposicao-da-tesla/">Brasil de Fato -</a> Centenas de protestos em frente a salas de exposição da Tesla, empresa de Elon Musk, estão programadas para este sábado (29) em diversos locais do mundo. O objetivo dos manifestantes, segundo os organizadores, é deixar claro que são contrários ao cargo de Elon Musk na administração de Donald Trump e sua atuação como chefe do Departamento de Eficiência Governamental (Doge)dos Estados Unidos.
Musk, assim como Trump, tem defendido austeridade, repressão e desmonte público, demitindo milhares de trabalhadores do governo, cortando orçamentos de diversos departamentos e fechando agências inteiras – como o caso da USAid.
Os organizadores nomearam o evento internacional de Dia de Ação Global de Derrubada da Tesla – ou Tesla Takedown -, e esperam que os protestos tomem posto a frente de mais de 200 salas de exposição da Tesla globalmente, 50 delas só no estado da Califórnia, nos EUA.
Alguns países que também possuem protestos confirmados da Tesla Takedown são Austrália, Alemanha e Finlândia. No total, 32 países terão marchas contra a atuação de Elon Musk. Está será a maior de uma série de manifestações contra a gestão Trump-Musk desde que o magnata tomou posse em janeiro deste ano.
“Ninguém votou por isso e ninguém votou em Elon”, disse Vickie Mueller, uma das principais organizadoras dos protestos da Tesla Takedown na Califórnia. “Ele é um superbilionário não eleito e é um bandido”. O grupo Tesla Takedown é um movimento de base descentralizado que, segundo os organizadores, “protestará contra a Tesla enquanto Elon Musk continuar a destruir os serviços públicos”.
“Musk está destruindo nossa democracia usando a fortuna que construiu na Tesla. Por isso estamos agindo [em frente a locais da empresa]”.
“Vejo Elon Musk como um sequestrador do nosso governo. Ele está desmantelando tudo o que nos é precioso”, declarou Vickie. “Tudo pelo que as pessoas lutaram longa e arduamente, como a seguridade social, o Medicare e o Medicaid, além de nossos belos parques nacionais… parece que o tapete está sendo puxado debaixo de nós.”
“Pedimos três coisas, que as pessoas não comprem um Tesla, vendam ações [da empresa] e participem dos protestos Tesla Takedown”, disse Mueller. “Vamos enviar a esses tecnofascistas, broligarcas e nazistas antiquados uma mensagem em alto e bom som”, o grupo postou no BlueSky, rede social concorrente ao X no qual possuem mais de 25 mil seguidores.
Na rede social X (antigo Twitter), do qual Musk também é dono, ele disse que o trabalho que está fazendo para o governo federal dos Estados Unidos, na liderança do Doge está “melhorando a eficiência do governo, como o nome diz”.
No entanto, o que vem sendo feito é um enxugamento dos quadros de inúmeros departamentos governamentais, com demissões em massa de funcionários públicos, como nos Departamentos de Educação, Saúde Pública e Seguridade Social. As demissões já estão afetando os serviços à população e o funcionamento público adequado.
*Com The Guardian
Edição: Rodrigo Durão Coelho

Laís Gouveia

Protestos ‘anti-Musk’ acontecem neste sábado em várias regiões do planeta

247 - A Tesla poderá ser uma das grandes beneficiadas pelas novas tarifas automotivas anunciadas pelo presidente Donald Trump, em uma medida que promete reconfigurar o mercado automobilístico norte-americano. A informação foi publicada originalmente pelo <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2025/03/tarifas-de-trump-sobre-carros-podem-dar-vantagem-a-tesla-de-elon-musk.shtml">The New York Times</a> nesta quinta-feira (27), após o republicano confirmar a aplicação de sobretaxas sobre veículos importados.
A empresa de Elon Musk fabrica todos os seus veículos vendidos nos Estados Unidos em território nacional. Por isso, modelos como o SUV Model Y e o sedã Model 3 estarão isentos da sobretaxa de 25% imposta aos veículos importados, o que pode dar à montadora uma vantagem competitiva sobre empresas que produzem no exterior, como General Motors e Ford.
Concorrentes como o Chevrolet Equinox EV e o Mustang Mach-E, fabricados no México, devem sofrer aumentos significativos de preços devido à taxação de peças e componentes importados. Embora o governo tenha sinalizado que itens com conteúdo dos EUA podem ser isentos, essa análise ainda será feita caso a caso. Mesmo a Tesla, que monta seus veículos nos EUA, será impactada pelas tarifas sobre baterias e outros insumos estrangeiros.
Analistas do setor estimam que os custos adicionais gerados pelas tarifas podem ultrapassar US$ 75 bilhões por ano para a indústria automotiva, valor que tende a ser repassado aos consumidores. Isso deve afetar principalmente os compradores de carros mais acessíveis, como o Chevrolet Trax, produzido na Coreia do Sul, que pode se tornar ainda mais distante da realidade de consumidores de renda média.
Montadoras com presença fabril nos Estados Unidos, como Toyota, Hyundai, Honda e Volkswagen, devem conseguir mitigar parte dos impactos, mas seguem vulneráveis devido à alta dependência de importações da Ásia, Europa e México. A Ford, por produzir boa parte de suas picapes nos EUA, pode se sair melhor no segmento de utilitários. No entanto, as tarifas de Trump devem gerar incertezas, pressionar cadeias de suprimento e provocar aumentos de preços em todo o mercado automotivo norte-americano.

Camila França

O presidente dos EUA, Donald Trump, fala com a mídia ao lado do CEO da Tesla, Elon Musk, com um carro da Tesla ao fundo, na Casa Branca em Washington, D.C., EUA, 11 de março de 2025

Tarifas de Trump sobre carros importados favorecem Tesla e pressionam montadoras concorrentes

247 - A procuradora-geral dos Estados Unidos, Pamela Bondi, anunciou a acusação de três indivíduos, que agora enfrentam até 20 anos de prisão, por supostamente cometerem atos de violência contra propriedades da Tesla, informou o Departamento de Justiça dos EUA na quinta-feira. Nas últimas semanas, vários veículos da Tesla foram alvo de ataques em pelo menos 13 estados dos Estados Unidos, segundo a Fox News. A empresa de veículos pertence a Elon Musk, bilionário de extrema-direita e chefe do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE), tendo influência no governo norte-americano de Donald Trump.&nbsp;
"Hoje, a procuradora-geral Pamela Bondi anunciou acusações contra três indivíduos responsáveis pela destruição violenta de propriedades da Tesla... Cada réu enfrenta acusações graves, com pena mínima de cinco anos e máxima de 20 anos de prisão", afirmou o departamento em um comunicado.
O presidente norte-americano, Donald Trump, condenou os ataques a veículos da Tesla em todo o país e defendeu penas mais severas aos responsáveis, declarou a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, na quinta-feira.
“O presidente Trump condena essa violência e está determinado a restaurar a lei e a ordem em nosso país. Ele garantirá que as penas mais rigorosas sejam buscadas para aqueles que estão envolvidos nessa violência cruel”, disse Leavitt à Fox News.
Em uma declaração divulgada na terça-feira, Bondi descreveu os ataques como nada menos que terrorismo doméstico, destacando que o Departamento de Justiça já apresentou acusações contra vários indivíduos, que podem pegar penas de prisão de até cinco anos.
A Casa Branca pretende passar a mensagem de que o empresário Elon Musk não chega a ocupar um cargo oficial no governo Trump, mas ele tem enfrentado protestos dentro e fora dos EUA por conta da sua influência na gestão do republicano (com Sputnik).

Leonardo Lucena

Três pessoas são acusadas de destruição violenta de propriedades da Tesla

247 - A polícia dos Estados Unidos investiga incêndios contra uma fileira de carros da Tesla, empresa do bilionário Elon Musk. Veículos elétricos de alto padrão foram vistos em chamas nas primeiras horas da terça-feira (18) em Las Vegas, estado de Nevada. Um deles explodiu aparentemente por causa da explosão de uma bateria de lítio. Pelo menos cinco veículos foram incendiados e três tiros foram disparados contra os carros, informou Dori Koren, que integra o Departamento de Polícia Metropolitana de Las Vegas (LVMPD). Um coquetel Molotov não detonado foi encontrado no local.
No Tesla Collision Center, em Enterprise, foi identificado o escrito “RESIST” (RESISTIR) em letras vermelhas gigantes, de acordo com informações do Las Vegas Review-Journal.
Bilionário da extrema-direita, Elon Musk tem enfrentado protestos dentro e fora dos Estados Unidos neste primeiro trimestre de 2025, por conta da sua influência no governo norte-americano de Donald Trump (Partido Republicano). 
Chefe do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE), o empresário não ocupa um cargo oficial no governo. A Casa Branca tem dito que ele não recebe salário e atua apenas como conselheiro de Trump. Musk pretendia fechar a Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional - United States Agency for International Development, USAID.
Nesta terça (18), um juiz federal bloqueou os cortes adicionais do governo Trump na USAID. O magistrado afirmou que o desmonte da agência, determinado por Musk, violou a Constituição.
Atualmente, o bilionário sul-africano tem a sua propriedade empresas como Space X (viagens espaciais), Tesla (carros), Neuralink (neurotecnologia) e rede social X, antigo Twitter. 
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">EUA: Um incêndio foi provocado deliberadamente em um centro de serviços da Tesla em Las Vegas. Vários veículos pegaram fogo e explodiram. Segundo estimativas, esta é uma atividade que visa prejudicar Elon Musk, o dono da Tesla, devido às suas atividades dentro do governo Trump. <a href="https://t.co/eqGEOcMCzy">pic.twitter.com/eqGEOcMCzy</a>— Desiree Rugani (@desireerugani) <a href="https://twitter.com/desireerugani/status/1902048736622067928?ref_src=twsrc%5Etfw">March 18, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
 
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">🚨 MEU DEUS! Cybertruck, carro de empresa do Elon Musk, EXPLODIU em frente ao Trump Hotel em Las Vegas. Um homem que estava dentro do veículo morreu, segundo o Daily Mail. <a href="https://t.co/1UjcXvnoX4">pic.twitter.com/1UjcXvnoX4</a>— POPTime (@siteptbr) <a href="https://twitter.com/siteptbr/status/1874555961442185432?ref_src=twsrc%5Etfw">January 1, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Carros da Tesla, de Elon Musk, são incendiados e alvos de tiros (vídeo)

247 – A montadora chinesa BYD viu suas ações atingirem um recorde histórico nesta terça-feira (18) após o lançamento de uma nova tecnologia de baterias que promete revolucionar o mercado de veículos elétricos. Segundo informações da AFP, publicadas pelo <a href="https://www.shine.cn/biz/auto/2503185259/">Shanghai Daily</a>, o sistema, batizado de Super e-Platform, permite que um carro seja carregado em apenas cinco minutos, alcançando até 470 quilômetros de autonomia – um tempo comparável ao necessário para abastecer um veículo a combustão.
O anúncio foi feito na noite de segunda-feira pelo fundador da BYD, Wang Chuanfu, que destacou a inovação como um marco para eliminar a principal preocupação dos usuários de veículos elétricos: o tempo de recarga.
<blockquote>&nbsp;“Nosso objetivo é reduzir o tempo de carregamento dos veículos elétricos para o mesmo nível do abastecimento de veículos a combustão”, afirmou Wang.</blockquote>
O sistema Super e-Platform possui potência máxima de 1.000 kW, o dobro dos 500 kW oferecidos pelos Superchargers da Tesla. O lançamento da tecnologia foi acompanhado da apresentação de dois novos modelos da BYD: o Han L sedan e o Tang L SUV, que serão os primeiros a contar com o novo sistema.
A resposta do mercado foi imediata. As ações da BYD, listadas na bolsa de Hong Kong, dispararam mais de 6%, atingindo um novo pico antes de sofrerem um leve ajuste. A estratégia da montadora também inclui um ambicioso plano de infraestrutura, com a construção de mais de 4.000 estações de carregamento ultrarrápido em toda a China para suportar a nova tecnologia.
O crescimento acelerado da BYD contrasta fortemente com o desempenho da Tesla no mercado chinês. Em fevereiro, a montadora chinesa registrou um aumento impressionante de 161% nas vendas, ultrapassando 318 mil veículos elétricos comercializados. Enquanto isso, a Tesla amargou uma queda de 49% em suas vendas na China no mesmo período, reforçando o avanço da BYD no setor.
Com a nova tecnologia e uma expansão agressiva, a BYD se consolida como a principal concorrente da Tesla e líder da revolução elétrica global.

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