Tarcísio de Freitas e o diabo do pedágio eletrônico
O povo paulista tem que reagir! Porque senão, a coisa vai ficar igual o diabo gosta!
A NOVA IDÉIA DIABÓLICA DE TARCÍSIO É INSTALAR PEDÁGIO NA ÁREA URBANA DAS RODOVIAS, ENTRE COTIA E O BUTANTÃ, NUM TRECHO DE 24 QUILÔMETROS, DOZE (12) PEDÁGIOS, SENDO SEIS (6) EM CADA LADO DA RODOVIA MAIS QUATRO PEDÁGIOS EM DUAS PISTAS VICINAIS, ESTRADA DO EMBU E ESTRADA DE ITAPEVI.
Tarcísio de Freitas, ficará conhecido como o governador diabólico. Para entender o motivo desta comparação, basta buscar a etimologia da palavra no Dicionário Etimológico da Língua Portuguesa, de José Pedro Machado e procurar lá:
'Diabo vem do grego, "diábolos", «à letra, que desune...» Também, na tradição cristã, o diabo é aquele que divide!
A proposta de pedágio para Cotia é uma temeridade! Ela é muito pior do que estamos sabendo! Serão 10 praças de pedágios eletrônicos somente dentro do município de Cotia. Na verdade, serão 2 na estrada de Embu das Artes, na divisa entre Cotia e Embu, 2, na Estrada da Roselândia, logo após o bairro Parque Miguel Mirizola/Nova Vida, e mais 6 no trecho de Cotia perfazendo 10 praças de pedágios eletrônicos, em cinco pontos diferentes conforme abaixo:
NA RODOVIA ESTRADA DA ROSELÂNDIA, (TRECHO COTIA)
1) Km 40,48 da SP 029 (Antiga Estrada da Roselândia ou Estrada de Itapevi) logo após o bairro do Jardim Nova Vida (sentido Itapevi) - Ida e Volta 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 1,05 (UM REAL E CINCO CENTAVOS) por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
NA ESTRADA DO EMBU (TRECHO COTIA)
2) Estrada do Embu, km 4,99, saindo do retorno do 26, em direção à Embu das Artes, no km 4,99 (ou seja, na divisa entre Cotia e Embu das Artes, teremos, acreditem, um pedágio!!! - Ida e Volta 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 1,96 (UM REAL E NOVENTA E SEIS CENTAVOS) por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
NA RODOVIA RAPOSO TAVARES (TRECHO COTIA)
3) Na Raposo Tavares, no KM 39,15. (Entrada da Estrada de Caucaia do Alto - Ida e Volta) 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 2,30 (DOIS REAIS E TRINTA CENTAVOS) por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
4) Na Raposo Tavares, no KM 29,1. (Antes do Retorno do 30 - Ida e Volta) 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 1,65 (UM REAL E SESSENTA E CINCO CENTAVOS) por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
5) Na Raposo Tavares, no KM 24,77 (Altura da Entrada do Jardim da Glória) - Ida e Volta) 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 1,27 (UM REAL E VINTE E SETE CENTAVOS) por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
Já na capital paulista, logo após o Rodoanel, os pedágios continuam: Como dito, o diabo não tem limites em fazer maldades:
NA RODOVIA RAPOSO TAVARES (TRECHO SÃO PAULO)
6) Na Raposo Tavares, no KM 19,8 (Antes da Entrada para o Rodoanel, sentido Cotia e logo após a saída do Rodoanel sentido São Paulo) - Ida e Volta) 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 1,27 (UM REAL E VINTE E SETE CENTAVOS) por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
7) Na Raposo Tavares, no KM 15,1(pouco antes do Shopping Raposo no sentido São Paulo e Leroy Merlin, sentido Cotia - Ida e Volta) 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 0,77 (SETENTA E SETE CENTAVOS) por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
8) Na Raposo Tavares, no KM 11,8 (Altura do Parque da Previdência) 2 pedágios.- Comecem a fazer as contas que Tarcísio vai cobrar de você:
R$ 0,68 (SETENTA E SETE CENTAVOS) - Para sair da altura do Peri Peri e ir até o Butantã, por cada passagem começando em Março de 2026 - NO PRIMEIRO ANO.
Agora, como o diabo, vai avançando quando o espírito está despreparado, Tarcísio quer colocar 16 (isso mesmo que você leu, DEZESSEIS PRAÇAS DE PEDÁGIO ELETRÔNICO EM COTIA) entre Cotia e São Paulo, mas não quer construir metrô, nem tem planos de criar ao menos um corredor exclusivo para ônibus! Mas quer por 16 pedágios entre Cotia e o Butantã! Sendo um total de (14) praças eletrônicas, Sete (7) de cada lado, na ida e na volta, dizendo, numa conversa mole, que só vai pagar, quem passar pelo pedágio!! Oras… que mora em Cotia, só pode ir para São Paulo, se passar pela Raposo Tavares cara pálida! Belzebu!! Mais DOIS na Estrada de Itapevi - Ida e volta - E mais DOIS na Estrada do Embu, num total de 16 pedágios! Do km 39 até o Km 10 da Raposo!
O povo paulista tem que reagir! Porque senão, a coisa vai ficar igual o diabo gosta! Quem acha que vai parar aqui, esquece!! Isso é só o começo. O diabo do Tarcísio é um diabo ruim! Ele não tem limites em sua maldade! Se passar no trecho entre Cotia e o Butantã (Num raio de 24 Quilômetros) essa peste vai avançar como doença para as outras regiões!!
Como é que vamos conseguir trazer empresas para nossa cidade com essa quantidade de pedágios? Quem é que vai empreender aqui, com esse ônus, quem vai querer dar emprego para uma pessoa que tem que pagar todos os dias essa quantidade de pedágios para se deslocar de sua casa para o trabalho? Como ficarão os motoristas de aplicativos, vendedores, perueiros escolares, pessoas que trabalham com fretes, verdureiros que trazem comida para a capital, profissionais liberais que dependem do carro para se locomover?
Tarcísio tem como plano, colocar em todas as rodovias estaduais que chegam em São Paulo esse modelo de pedágio eletrônico! Inclusive, com isso ajuda as empresas com menos mão de obra! É ou não é coisa do diabo?
Vai fazer pedágio eletrônico no trecho urbano da Anchieta, entre Heliópolis e o ABC.
Vai fazer pedágio eletrônico no trecho urbano, da Av. Abraão de Morais, no início da Rodovia dos Imigrantes
Vai fazer pedágio eletrônico no trecho urbano das vias marginais entre Carapicuiba, Barueri, Osasco no fim da Castelo e nas vias alternativas ainda não pedagiadas.
Vai fazer pedágio eletrônico no trecho urbano na Marechal Tito, dizendo que vai acabar com o trânsito ali, para chegar em Itaquá,Poá e Suzano.
Vai fazer pedágio eletrônico no trecho urbano da SP 031 - Rodovia Índio Tibiriçá, dizendo que vai melhorar o trânsito entre Suzano e o ABC
Vai fazer pedágio eletrônico no trecho urbano da SP 070 - Rodovia Ayrton Senna/Trabalhadores no trecho urbano entre São Paulo/Guarulhos antes do pedágio de Guararema.
Vai fazer pedágio eletrônico no trecho urbano da Rodovia dos Bandeirantes e Anhanguera, entre Osasco e São Paulo.
Só escapará da sanha diabólica de Tarcísio as Rodovias Federais, porque ele não tem poder jurisdicional sobre elas! Pode ver a diferença de valor - e as distâncias entre um e outro - de pedágios das Rodovias Federais Fernão Dias, Régis Bittencourt e Dutra.
Não tenha dúvidas. Ou reagimos agora contra o pedágio do trecho urbano da Raposo Tavares entre Cotia e o Butantã, ou se preparem. O poema de Bertold Brecht A poderá ser adaptado: Isso vai acontecer em todas as grandes cidades do estado e suas regiões metropolitanas, como Campinas, Sorocaba, São José do Rio Preto, São José dos Campos, em suas vias de acesso!
E para não dizer que isso é exagero, pode ver que já está acontecendo no interior de São Paulo, na rodovia SP-333 (Rodovia Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari), em seu trecho entre Itápolis e Jaboticabal. passará a valer nas rodovias SP-055 (Padre Manuel da Nóbrega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga), onde serão instalados nessas rodovias 15 PONTOS DE PEDÁGIO ELETRÔNICO, equipados com câmeras e sensores a laser. Serão DOIS na Mogi-Dutra, UM na Mogi-Bertioga, UM na Rio-Santos (em Bertioga) e ONZE (isso mesmo que você leu) 11 pontos de pedágio eletrônicos na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega. Em um trecho de 100 quilômetros. Isso significa um pedágio a cada 9 quilômetros em média! E o povo, anestesiado, ainda não se deu conta do tamanho do prejuízo.
Me diga qual empresário de logística vai querer instalar uma empresa num lugar destes??
Tarcísio de Freitas - assim como Bolsonaro - tem como característica da Extrema Direita, a falta de limites em sua sanha de segregar, dividir e marginalizar os mais pobres para favorecer os ricos. Essa é a prática cotidiana dessa gente do mal.
Para combatê-los, precisamos de um poema numa mão e o punho cerrado, na outra! Se não entender o poema, então, precisaremos agir!
A caminho com Maiakovski (Bertolt Brecht)
Na primeira noite, eles se aproximam e roubam uma flor do nosso jardim:
não dizemos nada.
Na segunda, já não se escondem.
Pisam as flores, matam o nosso cão e não dizemos nada.
Até que um dia o mais frágil deles entra sozinho em nossa casa, rouba-nos a luz e, conhecendo o nosso medo, arranca-nos a voz da garganta.
E já não podemos dizer nada.
Pedindo licença ao amado Bertold Brecht, faço essa adaptação:
A caminho do trecho urbano da Raposo Tavares com Tarcísio de Freitas (Toninho Kalunga)
No primeiro governo da Extrema Direita em São Paulo, eles se aproximam e instalam 12 pedágios em nossa Rodovia: não dizemos nada.
No segundo mandato, já não se escondem. Espalham pedágios por todas as outras rodovias, impedem nosso livre trânsito, matam nossa economia e não dizemos nada.
Até que um dia o mais frágil deles entra sozinho em nossas cidades, privatizam nossas vias marginais e vicinais, rouba-nos nosso direito de ir e vir e, conhecendo o nosso medo, arranca-nos a voz da garganta e empurram pedágios urbanos.
E já não podemos dizer nada.
* Este é um artigo de opinião, de responsabilidade do autor, e não reflete a opinião do Brasil 247.
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