Delegação brasileira visita portos na Europa e busca inovação para Santos e Itajaí

247 - Em uma agenda estratégica para o fortalecimento da infraestrutura portuária brasileira, o secretário nacional de Portos, Alex Ávila, e o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, realizaram uma série de visitas a complexos portuários na Europa. A missão, que incluiu passagens pelo Porto de Rotterdam, na Holanda, e pelo Porto de Antuérpia, na Bélgica, teve como foco o intercâmbio de conhecimento sobre tecnologias avançadas e práticas sustentáveis adotadas nesses terminais.

A iniciativa atende a uma orientação do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que busca ampliar a modernização dos portos brasileiros por meio de referências internacionais. Durante a visita, a comitiva brasileira conheceu soluções inovadoras em logística, automação e transição energética, que podem ser implementadas em Santos e Itajaí, dois dos principais portos do Brasil.

No Porto de Antuérpia, um dos maiores terminais multipropósito do mundo, os representantes brasileiros observaram a eficiência operacional no manuseio de contêineres, cargas gerais e veículos no modelo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off). Já no Porto de Rotterdam, referência global na movimentação de contêineres, o destaque foi a integração dos terminais e a tecnologia utilizada para otimizar as operações. O modelo holandês permite que terminais multipropósito, áreas exclusivas para contêineres e operações de turismo coexistam de forma sinérgica.

“O Porto de Rotterdam e o terminal de contêineres MPET, na Bélgica, estão muito avançados em tecnologia, sustentabilidade e ESG. Essa visita reforça que estamos no caminho certo com nossa agenda de concessões e leilões, focada no desenvolvimento sustentável. Aprender com essas práticas nos ajuda a aprimorar nossa infraestrutura logística e criar oportunidades alinhadas ao que o mundo desenvolvido já pratica”, destacou Alex Ávila.

Entre as inovações observadas, chamou a atenção da delegação brasileira o edifício-garagem para veículos, que otimiza o uso do espaço e melhora a logística interna dos terminais. Além disso, a infraestrutura sustentável, com geração de energia eólica e um cais de três quilômetros totalmente eletrificado, demonstra como a tecnologia pode tornar a operação portuária mais eficiente e ambientalmente responsável.

Outro ponto relevante foi a experiência com o sistema VTMIS (Vessel Traffic Management Information System), que auxilia na gestão do tráfego marítimo, aumentando a segurança e a eficiência na entrada e saída de embarcações. Essa tecnologia, que já está em processo de implementação no Porto de Santos, reforça o compromisso do Brasil com a modernização e a adoção de melhores práticas internacionais.

O presidente da APS, Anderson Pomini, destacou que a missão europeia foi fundamental para embasar projetos estratégicos do Porto de Santos, como o leilão do TECOM 10, as obras do Túnel Santos-Guarujá e a ampliação do VTMIS. “Essas iniciativas prometem elevar a competitividade do porto, tornando-o referência na América Latina. Além disso, a visita demonstrou a importância da conexão do porto com a cidade, garantindo um desenvolvimento sustentável e harmonioso, algo que os portos brasileiros buscam replicar”, afirmou.

A missão europeia reforça a visão do governo federal de alinhar os portos brasileiros às melhores práticas globais, incentivando investimentos e parcerias para ampliar a competitividade do setor. Com as lições aprendidas em Rotterdam e Antuérpia, a expectativa é que Santos e Itajaí avancem na modernização de sua infraestrutura, consolidando-se como hubs logísticos estratégicos para o comércio exterior brasileiro.