247 - No vasto manto escuro que cobre os céus do Brasil, algo desperta. Silenciosas e misteriosas, luzes cortam a atmosfera, objetos de formas intrigantes emergem na imensidão, e aqueles que pilotam as aeronaves comerciais do país olham para o abismo e encontram... o desconhecido. O Arquivo Nacional, com a colaboração da Força Aérea Brasileira (FAB), liberou uma coleção impressionante de 893 documentos, relatos vívidos de encontros com objetos voadores não identificados. Entre 1952 e 2023, esses registros capturam o imaginário, documentando um mistério que desafia a lógica e a ciência.
Esses avistamentos não são histórias de ficção científica; são testemunhos reais. Muitos deles vêm dos céus noturnos, onde pilotos comerciais relataram avistar objetos inusitados. Durante a famosa "Noite dos OVNIs", em 1986, a tensão era palpável. Cinco caças foram enviados para interceptar 21 objetos detectados pelos radares, mas o que encontraram foi o impossível: velocidade e manobras que superavam qualquer tecnologia conhecida. “Por causa da velocidade dos objetos, o Centro de Operações de Defesa Aérea (CODA) decidiu enviar os caças para persegui-los, mas nenhum teve sucesso,” relatou o Ministério da Justiça.
O drama também se desenrola em áudios que capturam o espanto dos pilotos diante do inexplicável. "Estou vendo eles [sic]. Po***, tem um passando baixo, cara! Tá bonito! Olha, meu irmão. Pô, rapaz, ‘tô’ arrepiado, meu irmão,” exclamou um piloto em 1986, sua voz carregada de uma mistura de assombro e incredulidade. Em outra gravação, um piloto descreve luzes vermelhas que mudavam de cor e pareciam dançar ao redor de sua aeronave. “Você está vendo isso? Eles estão baixos,” questionou, revelando o fascínio e o temor que tomava conta do céu naquela noite.
No entanto, esses relatos vão além de um único momento. Em 1996, um piloto sobrevoando a Lagoa dos Patos, no Rio Grande do Sul, observou algo verdadeiramente extraordinário: um objeto em forma de pirâmide que liberou um disco gigantesco, três vezes maior que um avião comercial. Da mesma forma, em 1997, no bairro Barnabé, em Gravataí, um guia turístico assistiu, atônito, a dois objetos vermelhos movendo-se lentamente no céu, "Primeiro um, que se dividiu em dois,” ele relatou. Esses fenômenos, capturados em documentos oficiais, continuam a escapar de qualquer explicação lógica, deixando no ar apenas o mistério e a pergunta: o que realmente paira sobre os céus do Brasil?

Pilotos relatam 80 avistamentos de OVNIs em 2023

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Brasil

‘Tô arrepiado!’: FAB divulga relatos surpreendentes de OVNIs

247 - Nos céus do Brasil, relatos sobre objetos voadores não identificados (OVNIs) continuam a intrigar pilotos e especialistas. A Força Aérea Brasileira (FAB) disponibilizou recentemente cerca de 30 registros detalhando avistamentos de aproximadamente 80 OVNIs. Entre as descrições, destacam-se objetos luminosos com formatos inusitados, como charutos, canetas e estrelas, observados em diversas regiões do país. A maior parte dos relatos foi feita por pilotos comerciais, muitos deles durante voos noturnos em condições de céu claro e boa visibilidade.
A existência do material foi noticiada inicialmente pelo jornal O Globo. Um dos avistamentos mais impressionantes ocorreu em janeiro de 2023, durante um voo da Azul para Belém. Os pilotos relataram ter visto duas luzes brancas que se movimentavam em zigue-zague de forma extremamente rápida, acompanhando o avião desde a decolagem até o pouso. Este caso se soma a outros semelhantes, nos quais os objetos parecem desafiar as leis da física, movendo-se em velocidades supersônicas e realizando manobras evasivas em pleno ar.
Apesar das investigações limitadas por parte da FAB, que se restringe a catalogar os avistamentos e enviar os dados ao Arquivo Nacional, o fenômeno levanta debates sobre a origem desses objetos. Especialistas sugerem que os OVNIs poderiam ser drones, satélites ou até aeronaves ilegais sobrevoando o espaço aéreo brasileiro, mas a hipótese de visitações extraterrestres continua a fascinar o público. Até o momento, no entanto, nenhum dos objetos avistados foi oficialmente identificado.
Os avistamentos se concentram principalmente no Sul do Brasil, com relatos recorrentes nas regiões de Porto Alegre e Santa Catarina. Em um dos casos, um piloto descreveu ter visto objetos luminosos em forma de círculo, realizando movimentos a velocidades muito superiores às de aeronaves convencionais. O espanto e a surpresa dos pilotos são um denominador comum nos relatos, refletindo o mistério que ainda envolve esses fenômenos aéreos.

Mistério nos céus do Brasil: pilotos relatam 80 avistamentos de OVNIs em 2023, diz FAB

247 - Um piloto, cuja identidade não foi revelada, da extinta TAM Linhas Aéreas, reportou que em 1º de outubro de 2007, durante um voo, precisou realizar uma “manobra evasiva” após a aeronave se aproximar de um objeto voador não identificado (OVNI), que ele descreveu como uma “estação espacial” emitindo uma “forte luz”. O incidente foi relatado ao 4º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta IV).
Os registros desse evento foram disponibilizados pelo Arquivo Nacional.
De acordo com a CNN Brasil, que teve acesso ao documento, a aeronave realizava o voo 8077, entre Manaus (AM) e Belém (PA). Por volta das 6h43, quando o avião sobrevoava a cidade de Santarém (PA) a uma altitude de 39 mil pés (cerca de 11,9 mil metros), a tripulação avistou um objeto luminoso se deslocando de leste a oeste.
Uma manobra evasiva na aviação é uma ação rápida e intencional realizada por um piloto para evitar uma ameaça iminente, como uma colisão com outra aeronave, uma aeronave inimiga, ou até mesmo condições climáticas adversas. Essas manobras são usadas para alterar rapidamente a trajetória de voo, geralmente envolvendo mudanças bruscas na altitude, direção ou velocidade da aeronave.

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Piloto da TAM realizou “manobra evasiva” para desviar de OVNI em 2007, revelam documentos

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