Túnel Santos-Guarujá: obra bilionária terá forte impacto social
Megaempreendimento anunciado por Lula inclui solucão para déficit do fundo Portus e reassentamento de famílias que vivem em condições precárias
247 – O presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou, nesta quinta-feira (27), o edital que dá início às obras do túnel submerso que ligará Santos e Guarujá, no litoral paulista. O projeto, aguardado há décadas, não apenas viabilizará uma nova conexão entre as cidades, mas também trará soluções para problemas sociais históricos. Entre eles, a regularização de uma dívida bilionária do fundo previdenciário Portus e a remoção das palafitas da região, proporcionando moradia digna para milhares de famílias.
O evento contou com a presença do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, do vice-presidente Geraldo Alckmin e de ministros do governo federal. Durante o discurso, Lula enfatizou a importância da cooperação entre os governos federal e estadual para melhorar as condições de vida na Baixada Santista.
"Quando você tem vontade política, você consegue fazer as coisas acontecerem. Eu e o Tarcísio vamos fazer um 'bem bolado', um acordo entre o governo de São Paulo, a Presidência da República, a Secretaria de Habitação dele, o ministro das Cidades, para que a gente acabe de uma vez por todas com as palafitas, que é a forma mais degradante de um ser humano morar", afirmou Lula.Tarcísio de Freitas reforçou o compromisso de reassentar as famílias que vivem em situação de vulnerabilidade na região, citando a implementação do Parque das Palafitas e outras iniciativas habitacionais. "Vamos reunir os prefeitos, trazer habitação e dar dignidade para essas pessoas", declarou o governador.
Dívida bilionária do fundo Portus solucionada
Outra conquista anunciada no evento foi a resolução de uma pendência de mais de uma década: o resgate da dívida do extinto fundo Portus, que afeta 8,5 mil famílias de trabalhadores portuários. O advogado-geral da União, Jorge Messias, destacou a relevância do acordo: "Este túnel liga o futuro ao passado", disse, ao anunciar o pagamento de aproximadamente R$ 2,149 bilhões aos beneficiários.
O Portus, criado para garantir aposentadoria aos trabalhadores do setor portuário, sofreu intervenção em 2011, comprometendo os pagamentos e levando à suspensão de reajustes. O novo acordo, negociado entre a União, sindicatos e associações da categoria, prevê que os valores sejam quitados ao longo de cinco anos, garantindo reajustes de até 20% nas aposentadorias e pensões.
O ministro da Previdência Social, Carlos Lupi, celebrou o desfecho da questão. "Estamos solucionando um problema antigo que trouxe aflição às famílias. Os trabalhadores do Portus conquistam a dignidade e o orgulho que lhes pertencem", afirmou.
Uma obra que transcende a infraestrutura
Com 1,5 quilômetro de extensão, sendo 870 metros imersos, o túnel Santos-Guarujá é uma das principais obras de infraestrutura previstas pelo Novo PAC. O empreendimento promete reduzir drasticamente o tempo de deslocamento entre as cidades e impulsionar a economia regional.
Porém, para além do impacto viário, o projeto se destaca pelo seu alcance social. O compromisso firmado entre os governos federal e estadual para reassentar as famílias das palafitas do Dique da Vila Gilda, a maior favela sobre água do Brasil, representa um marco na luta por moradia digna e urbanização da Baixada Santista.
A obra também simboliza o fechamento de um ciclo para os ex-contribuintes do Portus, que, após anos de incerteza, finalmente vão receber os benefícios devidos. Em uma região onde históricos desafios sociais e econômicos se acumulam, o túnel emerge não apenas como uma solução de mobilidade, mas como um passo significativo para a redução da desigualdade.
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