247 - A revelação de que o secretário de Defesa dos Estados Unidos, Pete Hegseth, compartilhou detalhes confidenciais de uma operação aérea em um grupo do aplicativo Signal gerou indignação entre pilotos da Força Aérea e da Marinha. &nbsp;As informações são do The New York Times.
Aviadores acusam o alto comando do Pentágono de colocar vidas em risco e romper com princípios fundamentais da segurança militar. O vazamento, segundo eles, comprometeu a confiança na liderança e deixou expostos profissionais que arriscam a vida em missões de combate. “Isso pode acabar matando alguém”, desabafou um piloto após a publicação do caso.
A informação veio à tona por meio de reportagem da The Atlantic, que revelou que Hegseth divulgou, no chat desprotegido, a programação de voo dos caças F/A-18 Hornet em missão contra alvos da milícia houthi no Iêmen, prevista para o dia 15 de março.&nbsp;
A conversa envolvia altos membros do governo Trump e, por erro, incluía até o editor-chefe da própria revista. A gravidade do vazamento é agravada pelo fato de Hegseth se recusar a admitir qualquer falha, defendendo que não cometeu nenhum erro.
A repercussão foi imediata em bases aéreas, porta-aviões e comunidades militares. Pilotos ativos e veteranos classificaram a atitude como uma quebra flagrante dos protocolos de segurança operacional. Para eles, mais grave do que o vazamento em si foi a falta de humildade do secretário para reconhecer a falha.&nbsp;
“O ponto central da segurança na aviação é ter a humildade de entender que você é imperfeito, porque todo mundo comete erros”, afirmou o tenente John Gadzinski, ex-piloto de F-14 da Marinha. “Mas, no fim das contas, se você não consegue admitir quando está errado, vai acabar matando alguém porque seu ego é grande demais.”
Ao menos uma dúzia de pilotos ouvidos pela reportagem demonstrou frustração e descrença. A cada novo detalhe revelado desde a publicação da matéria, cresce a sensação de abandono por parte da cúpula militar.&nbsp;
Para muitos, o incidente mina décadas de construção de doutrina sobre segurança e confidencialidade em operações. “O pior”, relatou um aviador da Força Aérea, “é que agora não podemos mais confiar que estão preocupados com a nossa segurança lá em cima.”
Além de violar regras básicas de sigilo, o episódio pode ter colocado em risco toda a operação, uma vez que a antecipação dos movimentos estratégicos por parte de grupos inimigos — como os houthis — poderia resultar em emboscadas, perdas humanas e danos diplomáticos. O uso de um aplicativo comercial para tratar de temas tão sensíveis levantou ainda críticas à postura de informalidade e imprudência da liderança militar.

Luis Mauro Filho

Piloto do 510º Esquadrão de Caças da Força Aérea dos EUA deixa seu caça F-16 na base aérea de Amari, em 26 de março de 2015

original

610x380

300x400

500x240

321x200

square

320x320

thumbnail

viewImage

Mundo

Pilotos dos EUA reagem com indignação ao vazamento de planos de ataque em chat no Signal

Reuters - A Embraer confirmou nesta terça-feira, durante o Farnborough International Airshow, na Inglaterra, a venda de seis aeronaves modelo A-29 Super Tucano para a Força Aérea do Paraguai, sem detalhar valores.
Mais cedo neste mês, o ministro da Defesa do país sul-americano, Oscar Gonzalez, disse que estava negociando com o Brasil a compra das aeronaves por 96 milhões de dólares.
As entregas, de acordo com a Embraer, estão previstas a partir de 2025.
Mais cedo, a companhia também reiterou em entrevista durante a feira de aviação na Inglaterra que tem potencial para alcançar 10 bilhões de dólares em receita até 2030 com o portfólio atual.

Tag: forca-aerea

Pilotos dos EUA reagem com indignação ao vazamento de planos de ataque em chat no Signal

Embraer confirma venda de 6 aviões Super Tucano ao Paraguai