SÃO PAULO (Reuters) - A Latam Airlines está analisando opções para ampliar sua frota com aeronaves menores, incluindo os jatos E2 da Embraer e os A220 da Airbus, afirmou o chefe da operação brasileira da Latam, Jerome Cadier, nesta quarta-feira.
"Ainda existe opção para crescer com a frota que a gente tem hoje, e a gente também tem mapeado o que poderia ser um crescimento com uma frota menor", disse o executivo.
"E essa frota menor pode vir da Embraer, pode vir da Airbus, e a gente está constantemente buscando alternativas para aumentar esse crescimento."
Os jatos de próxima geração E2 da Embraer e o Airbus A220 competem diretamente no segmento regional de aeronaves com até 150 assentos.
Cadier afirmou que a companhia aérea estava procurando outras opções para adicionar à sua frota desde o ano passado, com a Airbus e a Boeing enfrentando dificuldades na entrega de novas aeronaves e alguns aviões aterrados devido a inspeções obrigatórias dos motores.
No mês passado, o presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Aloizio Mercadante, disse que tanto a Latam quanto a Gol estavam em negociações avançadas para adicionar aeronaves da Embraer às suas frotas.
Em uma teleconferência separada com jornalistas nesta quarta-feira, o diretor financeiro da Latam, Ramiro Alfonsin, disse que "nada concreto" havia sido decidido.

Aeronave Aibus A319 da LATAM Airlines Brasil no Aeroporto de Congonhas em São Paulo

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Economia

Chefe da Latam Airlines diz que companhia pode aumentar frota com aeronaves menores da Embraer e Airbus

247 - A informação de que a Embraer estaria planejando um novo jato, publicada originalmente no The Washington Post na quarta-feira (1), causou ampla repercussão no mundo da aviação. O novo modelo disputaria mercado com o Airbus 320 e o Boeing 737.
No entanto, a companhia veio a público nesta quinta-feira (2) negar que tenha um plano de investimentos. “A companhia tem hoje uma linha de produtos nova e de muito sucesso desenvolvida nos últimos anos e estamos focados na comercialização dessas aeronaves para fazer a companhia crescer e se fortalecer. A Embraer não tem nenhum plano para um ciclo considerável de investimentos neste momento”, disse um porta-voz da empresa brasileira à <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/blogs/fernando-nakagawa/economia/embraer-avalia-aviao-maior-para-concorrer-com-airbus-e-boeing-nao-ha-nada-neste-momento-diz-empresa/">CNN Brasil</a>.
Ao mesmo tempo, a emissora informa nesta quinta-feira que estudos conduzidos pela Embraer têm previsão de culminar em um novo projeto no final do próximo ano ou em 2026. Esses esforços podem resultar em um de dois possíveis produtos: um avião de maior porte para competir com Airbus e Boeing; ou um novo jato executivo com maior alcance.

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Chefe da Latam Airlines diz que companhia pode aumentar frota com aeronaves menores da Embraer e Airbus

Embraer diz que prioriza comercialização atual, sem novos aviões grandes