247 – Um dos maiores projetos de reúso de água do Brasil está em desenvolvimento no Porto do Açu, no norte do estado do Rio de Janeiro, por meio de uma parceria entre a Ambipar, a Anglo American e a Porto do Açu S/A. A informação é do <a href="https://www.brasilmineral.com.br/noticias/ambipar-e-anglo-american-desenvolvem-reuso-no-porto-de-acu">portal Brasil Mineral</a>, que destacou a relevância da iniciativa diante dos riscos crescentes de escassez hídrica.
Atualmente na Fase 01, o projeto prevê, em sua etapa final, a capacidade de fornecimento de até 1.000 m³/hora de água tratada, com foco na reutilização da água proveniente do mineroduto do Sistema Minas-Rio. Esse sistema transporta minério de ferro desde Conceição do Mato Dentro (MG) até o porto de São João da Barra (RJ).
A Ambipar, especializada em soluções ambientais, é a responsável pela gestão do sistema de abastecimento de água potável e industrial, além do tratamento de efluentes no complexo. A estrutura é robusta: sete poços tubulares profundos com vazão total de cerca de 400 m³/hora, cinco estações de tratamento de água para remoção de ferro e manganês, 10 km de redes adutoras e uma estação de tratamento de efluentes com capacidade de até 100 m³/hora.
<blockquote>Fernando de Barros, head de Water Solutions da Ambipar, destaca a urgência de soluções sustentáveis para o setor: 
 “A indústria enfrenta um grande problema com a gestão racional da água e os riscos de crises hídricas, cada vez mais frequentes em razão das mudanças climáticas. Isso reforça a importância de soluções ambientais para a melhor utilização dos recursos hídricos.”</blockquote>
Entre as tecnologias aplicadas no projeto estão sistemas de filtração, osmose reversa, ultrafiltração e tratamentos físico-químicos. A Ambipar também atua na remoção, desaguamento e valorização dos lodos gerados nos processos de tratamento.
Além das ações hídricas, a empresa é responsável por outras iniciativas ambientais no Porto do Açu, maior complexo portuário e industrial privado de águas profundas da América Latina. Com 26 empresas instaladas e 11 terminais privados, o porto movimenta 40% do petróleo exportado pelo Brasil e abriga o terceiro maior terminal privado de minério de ferro do país.
A Ambipar atua no local desde 2009, elaborando licenças, executando programas ambientais e fazendo a gestão da Reserva Caruara — o maior fragmento remanescente de restinga em área privada no Brasil. Outro destaque é a central de valorização de resíduos instalada no porto, que transforma materiais recicláveis, incluindo metais e borra de petróleo, esta última convertida em matéria-prima para a produção de asfalto.
O cenário industrial brasileiro tem se mostrado cada vez mais atento às práticas sustentáveis. Segundo a pesquisa experimental Práticas Ambientais e Biotecnologia da Pesquisa de Inovação Semestral, realizada pelo IBGE em parceria com a ABDI e a UFRJ, 89,1% das empresas industriais com mais de 100 funcionários adotaram pelo menos uma prática ambiental em 2023. As mais citadas foram a gestão de resíduos sólidos, reciclagem e reúso (75,1%), eficiência energética (61,5%) e recursos hídricos (57,1%).
O projeto da Ambipar no Porto do Açu simboliza a convergência entre desenvolvimento industrial e responsabilidade ambiental, oferecendo um modelo viável de gestão hídrica para enfrentar os efeitos das mudanças climáticas e o aumento da demanda por água no setor produtivo.

Redação Brasil 247

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Brasil Sustentável

Ambipar e Anglo American avançam em projeto de reúso de água no Porto do Açu

247 - A Prumo Logística, dona do Porto do Açu, no norte do Rio de Janeiro, afirmou que vai expandir a estrutura para a movimentação de grãos vindos de Minas Gerais e do Centro-Oeste. A empresa disse que vai receber dinheiro da Minas Port por causa do aluguel de áreas para uso do cais. No ano passado, foram movimentadas 200 mil toneladas de milho e soja. Para este ano, é esperada a movimentação de 500 mil toneladas desses grãos e, para 2025, 3 milhões de toneladas. A Prumo quer atingir uma movimentação de grãos de 5 milhões de toneladas nos próximos anos, o equivalente à movimentação simultânea de dois navios de grande porte.
De acordo com informações publicadas nesta quarta-feira (24) pelo <a href="https://www.estadao.com.br/economia/porto-acu-inaugura-armazens-graos/">jornal O Estado de S.Paulo</a>, o Terminal Multicargas (T-Mult) representa um volume pequeno da movimentação total das 85 milhões de toneladas movimentadas no Porto de Açu - são dominadas em 90% por petróleo para exportação e minério de ferro, que alcançaram 50 milhões e 24 milhões de toneladas no ano passado, respectivamente. Com a ampliação dos terminais, até o fim deste ano, a área de cais operacional do T-Mult vai passar de 340 metros para 500 metros.
Atualmente, os dois novos armazéns da Minas Port, que somam 12,8 mil m² cobertos, adicionam uma capacidade de estocagem de 70 mil toneladas de grãos, o que representa 2 mil caminhões do tipo rodotrem cheios. Pela estrutura portuária, a soja e milho vão para China e Oriente Médio. O pátio aberto anexo, com cerca de 14 mil m², também vai armazenar outros produtos, como insumos para cimenteiras, cales, além de carvão mineral.

Agro

Porto do Açu inaugura primeiros armazéns para escoar soja e milho de Minas e Centro-Oeste

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