Agência Brasil - A produção de motocicletas cresceu 14,4% no primeiro trimestre deste ano na comparação com o mesmo período do ano anterior. Foram 501.142 motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus (AM).&nbsp;
Os dados são da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), e foram divulgados nesta quarta-feira (9). A entidade afirmou que tanto o desempenho mensal quanto o trimestral, em números absolutos, foram os melhores dos últimos 13 anos.&nbsp;
No mês de março, foram fabricadas 158.343 unidades, o que representa alta de 1,4% em relação ao mesmo mês do ano passado. Na comparação com fevereiro, houve retração de 10,4% por causa do feriado de Carnaval, com menos dias úteis, conforme apontou a Abraciclo.
“O Polo de Duas Rodas em Manaus segue em forte ritmo de produção para atender à alta demanda do mercado, que encontra na motocicleta uma alternativa econômica para a mobilidade urbana e utilização profissional”, disse, em nota, Marcos Bento, presidente da Abraciclo.
Segundo estimativa da entidade, a previsão é fechar este ano com 1,8 milhão de unidades produzidas, alta de 7,5% em relação ao ano anterior.
<h3>Categorias</h3>
As categorias que tiveram maior produção tanto no primeiro trimestre como no mês de março foram a street (baixa ou média cilindrada para uso urbano), trail (utilizada em vias pavimentadas e estradas de chão) e a motoneta.&nbsp;
Nos três primeiros meses do ano, a street totalizou 259.948 unidades fabricadas (51,9% do volume total). Em segundo lugar, ficou a trail (20,2% da produção), seguida pela Motoneta (com 13,4%).
Produção em março:
<ul>
 <li>Street: 80.271 unidades fabricadas (50,7% do total)</li>
 <li>Trail: 32.148 unidades fabricadas (20,3% do total)&nbsp;</li>
 <li>Motoneta: 21.400 unidades fabricadas (13,5% do total)</li>
</ul>
As motocicletas de baixa cilindrada foram as mais produzidas em março com 123.081 unidades, o que corresponde a 77,7% do volume de produção. Em segundo lugar, ficaram os modelos de média cilindrada (20,4% da fabricação) e em terceiro, as motocicletas de alta cilindrada (com 1,9% de participação).
<h3>Varejo</h3>
Esse foi o melhor primeiro trimestre e o melhor mês de março registrados na história do varejo, segundo a Abraciclo. Nos três primeiros meses, foram licenciadas 474.023 motocicletas, alta de 9,6% na comparação com o mesmo período do ano passado.
No desempenho mensal, os emplacamentos totalizaram 166.051 unidades, crescimento de 8,7% na comparação com o mesmo mês de 2024, e de 6,5% na comparação com fevereiro. A média de vendas diárias em março, que teve 19 dias úteis, foi de 8.740 unidades.
A projeção da entidade para este ano é de que 2 milhões de motocicletas sejam comercializadas no varejo, o que significaria alta de 7,7% na comparação com 2024.
<h3>Exportações</h3>
No primeiro trimestre do ano, foram 9.643 motocicletas destinadas para o mercado externo, aumento de 2,8% na comparação com o mesmo período de 2024.&nbsp;
Desse total, 4.043 unidades foram exportadas em março. O volume é 1,2% menor do que o registrado no mesmo mês do ano passado e 44,8% superior ao registrado em fevereiro.
A Abraciclo estima que as exportações totalizem 35 mil unidades, o que corresponderia a um crescimento de 13% em relação ao ano passado.

Bianca Penteado

Com alta de 14% no trimestre, produção de motos é a melhor em 13 anos

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Brasil

Reuters - A tarifa de 25% imposta pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sobre as importações de automóveis pode custar aos consumidores norte-americanos mais de US$ 30 bilhões em preços mais altos de veículos e redução das vendas de automóveis no primeiro ano completo, disse a empresa de consultoria Anderson Economic Group (AEG) em um relatório nesta quinta-feira.
Espera-se que os fabricantes arquem com parte dos custos tarifários no primeiro ano, mas acabarão alterando a produção e possivelmente interromperão a importação de determinados modelos de baixo volume para o mercado dos EUA.
A AEG espera que os fabricantes reduzam o número de modelos vendidos nos EUA, transfiram parte da produção para o país e repassem quase todos os custos relacionados à tarifa para os consumidores.
"Se você estiver procurando um carro novo e encontrar um que lhe agrade, meu conselho é comprá-lo imediatamente", disse o presidente-executivo da AEG, Patrick Anderson.
"Se você tem um carro usado em que confia, meu conselho é garantir que ele tenha uma boa manutenção, pois é provável que você o use por um tempo maior do que o planejado anteriormente."
Trump anunciou uma tarifa de 25% sobre carros e caminhonetes importados no mês passado.
A tarifa abrange mais de US$ 460 bilhões em importações de veículos e autopeças por ano, de acordo com uma análise da Reuters.
Para modelos fabricados ou montados nos EUA, a AEG estimou que as tarifas poderiam custar um adicional de US$ 2.500 a US$ 5.000 para carros econômicos, de US$ 5.000 a US$ 8.000 para veículos de médio porte e de US$ 10.000 a US$ 15.000 para SUVs e modelos de luxo.
Os carros importados da Europa e da Ásia podem ter um impacto tarifário potencial de US$ 8.000 a US$ 10.000 para modelos menores e de até US$ 20.000 ou mais para modelos de luxo, utilitários esportivos e esportivos, estimou a empresa de consultoria.

Paulo Emilio

Automóveis novos em pátio de San Diego, na Califórnia
26/03/2025
REUTERS/Mike Blake

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Mundo

Tarifa automotiva custará mais de US$ 30 bi a consumidores dos EUA no primeiro ano, aponta relatório

Reuters - As montadoras de veículos do Brasil apuraram um crescimento de cerca de 24% na produção no mês passado ante janeiro, para 217,4 mil unidades, segundo dados apresentados nesta sexta-feira pela associação que representa o setor, Anfavea.
Ante fevereiro do ano passado, a produção subiu 14,6%.
Já no acumulado do bimestre, a produção somou 392,9 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, um crescimento de 14,8% ante o mesmo período de 2024.
As vendas avançaram 8% no mês passado ante janeiro, para 185 mil veículos, e subiram 11,9% ante fevereiro do ano passado. No bimestre, os licenciamentos cresceram 9%, para 356,2 mil unidades.

Economia

Produção de veículos cresce 24% em fevereiro ante janeiro, diz Anfavea

247 - As vendas de veículos (carros, comerciais leves, caminhões e ônibus) somaram 184.964 unidades em fevereiro, um aumento de 12% em comparação com o mesmo período do ano passado e de 8% em relação ao mês de janeiro.
De acordo com informações divulgadas pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o desempenho de fevereiro foi o melhor para o mês desde as 200.997 unidades vendidas em 2020.
No bimestre de 2025, os licenciamentos alcançaram 356.179 unidades, com alta de 9% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os destaques foram para ônibus, que tiveram um crescimento de 39,6%.
A Fenabrave informou ainda que os emplacamentos de motos em fevereiro aumentaram 14,4% em relação ao mesmo mês do ano anterior, totalizando 155.954 unidades. No bimestre, o setor acumulou um avanço de 10,1%.
 
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Leonardo Lucena

Vendas de veículos novos registram aumento de 12%, aponta Fenabrave

Reuters - A indústria de veículos teve queda de 33,5% nas vendas de veículos em janeiro ante dezembro, enquanto a produção recuou 7,7%, afirmou a associação de montadoras, Anfavea, nesta segunda-feira.
As vendas somaram 171,2 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus novos, enquanto a produção foi de 175,5 mil unidades, segundo dados da entidade.
Na comparação com janeiro de 2024, as vendas cresceram 6% e a produção teve avanço de 15,1%.
Apesar da queda ante dezembro, as vendas foram as melhores para o mês desde as 193,5 mil unidades de janeiro de 2020. Já a produção foi a maior para janeiro desde os 200,4 mil veículos montados no mês em 2021.
A Anfavea afirmou ainda que as exportações de veículos do Brasil em janeiro somaram 28,7 mil veículos, alta de 52,3% sobre um ano antes.

Montadora em Betim, perto de Belo Horizonte

Produção e venda de veículos recuam em janeiro ante dezembro

Agência Brasil - A produção total de 2,55 milhões de autoveículos - carros, comerciais leves, caminhões e ônibus - no ano passado representou alta de 9,7% na comparação com 2023, de acordo com levantamento da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo a entidade, o resultado fez com que o Brasil retomasse da Espanha o posto de oitavo maior produtor global de veículos em 2024.
Nos emplacamentos, o fechamento foi de 2,635 milhões de unidades, volume 14,1% mais alto que o do ano anterior, e superior à média global, que foi de alta de 2%. Um dado considerado representativo de 2024 foi a soma de vendas de veículos leves - novos e usados -, que chegou a 14,2 milhões, maior resultado na história do país.
“Claramente, há uma demanda reprimida por transporte individual que vem sendo atendida de forma crescente, graças às melhores condições de crédito”, disse o presidente da Anfavea Márcio de Lima Leite, em nota. No ano passado, segundo a entidade, houve um aumento de 36% das concessões de crédito para financiamento de veículos novos e usados.
As exportações de dezembro representaram o viés de alta do segundo semestre, compensando o desempenho considerado fraco pela Anfavea do primeiro semestre, e praticamente igualaram o resultado de 2023, indicando um 2025 de recuperação nos embarques.
Ao todo, 398,5 mil autoveículos foram enviados para outros países. “Argentina e Uruguai foram os destaques em termos de crescimento, a ponto de compensar as quedas de envios para todos os outros países da América Latina”, avaliou a entidade.
As importações tiveram 466,5 mil emplacamentos, alta de 33% impulsionada pela entrada maciça de eletrificados, em especial da China. “Neste ano é preciso reequilibrar os volumes de exportações e importações, de forma a evitar um novo déficit na balança comercial, como ocorreu em 2024”, analisou Leite.

Vendas de veículos leves novos e usados atinge 14,2 milhões

Agência Brasil - No ano passado, mais de 7,2 milhões de veículos novos e usados foram vendidos de forma financiada, informou nesta quarta-feira (8) a B3, a bolsa de valores de São Paulo. Segundo a B3, isso representou alta de 20,4% em relação a 2023, com um incremento de 1,22 milhão de unidades, o que inclui veículos leves, pesados e motos.
Considerando-se apenas o mês de dezembro, foram financiados 614 mil veículos, alta de 7,3% em relação a dezembro de 2023. Esse foi o melhor resultado para o mês desde 2014, quando foram financiadas 625 mil unidades.
No segmento de autos e comerciais leves, o aumento foi de 19% em todo o ano passado. Já entre veículos pesados, o crescimento nesse período foi de 13,8%, enquanto o de motos apresentou elevação de 25%.
Na relação mensal, os financiamentos de autos e comerciais leves apresentaram alta de 5,5% em dezembro do ano passado em relação a dezembro de 2023. Nessa mesma comparação, o segmento de veículos pesados apresentou elevação de 12,2% e, o de motos, de 12,4%.
“Os resultados de 2024 confirmam um ano bastante positivo, com acréscimo de 1,2 milhão de veículos financiados em relação a 2023. Esta é a melhor marca desde 2011, quando atingimos 7,7 milhões de unidades”, disse o gerente de Planejamento e Inteligência de Mercado na B3, Gustavo de Oliveira Ferro, por meio de nota.
Segundo ele, esse desempenho pode ser explicado pelo aquecimento das vendas de veículos no varejo, pelo bom desempenho do mercado de trabalho, pelo aumento na concessão de crédito e pelos indicadores de inadimplência, que estão estáveis.
Hoje pela manhã, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou que a venda de veículos novos – considerando-se automóveis e comerciais leves, ônibus e caminhões – teve um desempenho positivo no ano passado, com o emplacamento de 2.634.514 unidades, aumento de 14,15% em relação a 2023. Para o presidente da entidade, Arcelio Alves dos Santos Júnior, o resultado se deve principalmente à oferta de crédito.

Financiamento de veículos cresce 20,4% em 2024

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou a Lei nº 15.071/2024, que promove alterações significativas no Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover) e no regime de tributação simplificada para remessas postais internacionais. As informações foram divulgadas por fontes do Governo Federal nesta semana.
No campo da mobilidade verde, a legislação simplifica a importação de veículos e autopeças, concedendo tratamento tributário equivalente para pessoas físicas e jurídicas. A medida visa fortalecer a concorrência no mercado automotivo nacional e incentivar a adoção de tecnologias sustentáveis e inovadoras na indústria.
<h3>Vetos presidenciais</h3>
Durante a sanção, o presidente Lula vetou os artigos 1º e 3º do Projeto de Lei, considerando que ambos eram contrários ao interesse público e apresentavam problemas de técnica e mérito. No caso do art. 3º, a justificativa também incluiu a incompatibilidade com o art. 61 da Constituição Federal.
<h3>Modernização da tributação</h3>
A lei busca resolver desafios históricos do regime de tributação simplificada, criado em 1980, adaptando-o ao cenário global do comércio eletrônico. Entre as principais mudanças estão a obrigatoriedade de que empresas de e-commerce forneçam previamente as informações necessárias para a declaração de importação e o repasse direto dos tributos ao responsável pelo registro.
Ademais, a nova norma estabelece procedimentos claros para a restituição de impostos em casos de desistência de compras ou devoluções ao exterior, ampliando a segurança para os consumidores brasileiros.
<h3>Foco na mobilidade verde</h3>
O Programa Mover, criado pela Lei nº 14.902/2024, foi fortalecido com as atualizações sancionadas. Desenvolvido pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) em parceria com os Ministérios da Fazenda e da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI), o programa incentiva investimentos em tecnologias limpas e na descarbonização da frota automotiva brasileira, incluindo carros de passeio, ônibus e caminhões.
Entre os objetivos do Mover estão o apoio à competitividade global, a integração em cadeias globais de valor e o alinhamento com uma economia de baixo carbono. Como contrapartida aos investimentos em pesquisa e desenvolvimento (P&amp;D) e produção nacional, serão concedidos créditos financeiros a empresas habilitadas, totalizando R$ 19,3 bilhões até 2028.
<h3>Impactos na saúde</h3>
Outra medida relevante da nova legislação é a flexibilização na tributação de medicamentos importados para uso pessoal. Agora, o Ministro da Fazenda tem autonomia para ajustar as alíquotas do Imposto de Importação, eliminando limites de valor e alíquotas mínimas, o que pode ampliar o acesso a medicamentos essenciais.
<h3>Avanços em sustentabilidade e eficiência</h3>
Com essas iniciativas, o Governo Federal reafirma o compromisso com a modernização industrial e a sustentabilidade. Ao facilitar a importação de produtos inovadores e ajustar a tributação ao cenário global, a nova legislação busca promover um mercado mais competitivo, transparente e eficiente no Brasil.

Brasil Sustentável

Presidente Lula sanciona lei que moderniza tributação de importações e promove mobilidade verde

247 - O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, reuniu-se nesta quinta-feira (19) com representantes da indústria automotiva para discutir o desempenho do setor em 2024. A reunião destacou números positivos apresentados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), evidenciando um crescimento expressivo nas vendas, produção e exportações de veículos.
Segundo a Anfavea, o Brasil foi o mercado automotivo que mais cresceu entre os dez maiores do mundo, registrando um aumento de 15% nas vendas de veículos novos em 2024. O segundo semestre foi o grande motor desse crescimento, sendo considerado o melhor dos últimos dez anos para o setor.
Durante o encontro, Alckmin celebrou o desempenho da cadeia produtiva e ressaltou sua importância para a economia nacional. “Quero agradecer a grande parceria da Anfavea para o crescimento da nossa indústria e para a geração de emprego e renda. Tivemos um ano excepcionalmente bom”, destacou o vice-presidente. Os dados apresentados mostraram que cerca de 100 mil novos postos de trabalho foram gerados na indústria automotiva ao longo do ano.
Igor Calvet, diretor-executivo da Anfavea, também comemorou a recuperação da produção de veículos, que apresentou uma elevação de aproximadamente 11% em 2024, impulsionada pela forte demanda interna e pelas exportações para países como Argentina e Uruguai. "O segundo semestre foi fundamental para essa recuperação. O aumento dos embarques para mercados vizinhos foi decisivo", afirmou Calvet.
Entretanto, a Anfavea também manifestou preocupação com a alta nas importações de veículos produzidos fora do Mercosul, especialmente da China, que tem ganhado espaço no mercado brasileiro. Representantes da indústria solicitaram ao MDIC ajustes na política comercial para conter o avanço das importações e reforçar a competitividade dos veículos fabricados no Brasil.
Além disso, os executivos reforçaram a importância de programas como o Mover, que visa estimular a inovação e a modernização do setor automotivo.

Setor automotivo brasileiro registra crescimento recorde e gera 100 mil empregos em 2024

247 - Vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB) publicou vídeo no X, antigo Twitter, nesta sexta-feira (13) celebrando os dados positivos alcançados pela indústria: "a nossa indústria teve duas vezes nota dez esta semana. Primeiro, linha branca e linha marrom. Vendas de geladeira, fogão, máquina de lavar roupa, televisão, cresceram 29%. População com mais salário, mais renda e vivendo melhor, melhorando a sua qualidade de vida".
"A segunda boa notícia: indústria automotiva. Entre os dez países de maior economia do mundo, aquele que mais cresceu a indústria automotiva, venda de veículos, foi o Brasil. Este ano, 15% aumentou a venda de veículos. E vamos continuar trabalhando", acrescentou Alckmin.
"Nesta sexta-feira, 13, quem se assusta são os pessimistas!", escreveu o vice-presidente na legenda.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">Bom dia, Presidente <a href="https://twitter.com/LulaOficial?ref_src=twsrc%5Etfw">@LulaOficial</a>. Nossa indústria tirou nota 10 duas vezes esta semana. Maior aumento de vendas de eletrodomésticos (fogão, geladeira, televisão, ar-condicionado etc) em 10 anos; e maior volume de vendas de automóveis entre os 10 maiores mercados do mundo. Nesta… <a href="https://t.co/VLvFZGwSYI">pic.twitter.com/VLvFZGwSYI</a>&mdash; Geraldo Alckmin 🇧🇷 (@geraldoalckmin) <a href="https://twitter.com/geraldoalckmin/status/1867566355999846769?ref_src=twsrc%5Etfw">December 13, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
O setor automotivo brasileiro encerra 2024 como um dos grandes destaques da economia nacional, registrando o maior crescimento de vendas entre os dez principais mercados globais. De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), presidida por Marcio de Lima Leite, as vendas cresceram 15% em relação a 2023, atingindo 2,6 milhões de unidades, o que inclui automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O bom desempenho reflete o ambiente econômico favorável proporcionado pelo governo Lula, com crescimento de 3,5% do PIB neste ano, fortalecimento da renda e avanços proporcionados pela Nova Indústria Brasil, que prioriza a modernização e o fortalecimento do setor produtivo nacional.&nbsp;

Reindustrialização

Alckmin destaca retomada da indústria brasileira: "nota 10"

247 - O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), Márcio de Lima Leite, afirmou que 2024 está sendo um ano "espetacular" para o setor automotivo, com previsão de alta de 15% entre vendas, produção e exportação. É o maior percentual entre os dez principais mercados globais. Nos últimos 12 meses, as montadoras anunciaram um investimento de R$ 180 bilhões, o maior da história do setor automotivo brasileiro. No ranking dos 10 principais mercados, o Canadá tem a segunda maior projeção (10,5%), à frente do México (9,4%), da China (3,8%) e da Índia (3,4%). Os Estados Unidos ficaram na sexta posição (2,8%) e o Reino Unido (2,5%) na sétima. Completa a lista Alemanha (- 0,4%), França: (3%) e Japão: (7,2%). No Brasil, o ano de 2024 foi marcado por um forte crescimento de vendas no segundo semestre, impulsionando a produção de automóveis a níveis acima do inicialmente projetado. Na comparação entre o segundo e o primeiro semestre, a produção cresceu 26,2%, os emplacamentos 32% e as exportações 44,2%. Para 2025, a ANFAVEA projeta vendas de 2,802 milhões de automóveis, uma elevação de 5,6% em relação a 2024. Entre os grandes segmentos, espera-se um crescimento de 5,8% para automóveis e comerciais leves e de 2,1% para veículos pesados. Apesar do crescimento de 15% no mercado interno em 2024, a produção deverá subir 10,7% em relação a 2023, totalizando 2,574 milhões de unidades. Esse descompasso se deve à estagnação das exportações e ao aumento expressivo das importações. As vendas de veículos importados cresceram mais de 31,5% (463 mil unidades no total), sendo impulsionadas por modelos vindos de fora do Mercosul, especialmente da China. Com 17,4% de participação nos emplacamentos, a fatia dos importados atingiu o maior nível dos últimos dez anos, com um terço sendo trazido por empresas que não produzem no Mercosul. “Esse desequilíbrio na balança comercial, causado pelo baixo imposto de importação para veículos elétricos e híbridos, impediu uma recuperação ainda mais robusta dos fabricantes instalados no Brasil”, analisou Márcio de Lima Leite. A expectativa para 2025 é de um crescimento de 6,8% no volume de produção, alcançando 2,749 milhões de unidades. A alta será concentrada em veículos leves, com crescimento de 7,3%. Para caminhões e ônibus, a previsão é de manutenção no mesmo patamar de 2024, com 169 mil unidades. <h2>Programa de Incentivos</h2>  <figure><img src="https://cdn.brasil247.com/pb-b247gcp/swp/jtjeq9/media/20241003071012_e2fdb9993e815e95e546e2cef6bf3021fb96cb0da82ee3b435a65bc18b56601f.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20241003071012_e2fdb9993e815e95e546e2cef6bf3021fb96cb0da82ee3b435a65bc18b56601f" data-rendition-name="original" width="1280" height="600" loading="lazy" alt="haddad-lula-alckmin"><figcaption>Da esq. para a dir.: Fernando Haddad (ministro da Fazenda), Lula (presidente da República) e Geraldo Alckmin (vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércios e Serviços). Foto: Ricardo Stuckert/PR</figcaption></figure>  O governo federal lançou, em 2023, um programa temporário para reduzir os preços dos automóveis e incentivar a renovação da frota de caminhões e ônibus com mais de 20 anos de uso, oferecendo descontos diretos ao consumidor. Serão destinados R$ 1,5 bilhão ao programa, sendo R$ 500 milhões para automóveis e R$ 1 bilhão para caminhões e ônibus. O setor automotivo, que emprega 1,2 milhão de pessoas diretamente e indiretamente, terá sua eficiência energética e sustentabilidade reforçadas com o programa. Para os automóveis, os modelos produzidos desde o final de 2022 são 12% mais eficientes, em conformidade com as metas do Programa Rota 2030. Já os caminhões e ônibus novos emitem até 98% menos material particulado em comparação com a frota que será substituída. O programa, de curto prazo, visa atenuar a crise em um setor que representa 20% do PIB da indústria de transformação e opera com 50% de sua capacidade ociosa. <h2>Descontos e Créditos Tributários</h2> A redução de preços será feita por meio de descontos diretos ao consumidor, que variam de R$ 2 mil a R$ 8 mil para automóveis e de R$ 33,6 mil a R$ 99,4 mil para caminhões e ônibus. O desconto será abatido no momento da compra, e o montante será coberto pela montadora por meio de créditos tributários. Esses créditos poderão ser usados para pagar tributos ou abater valores em declarações futuras. As medidas reforçam o compromisso do governo e do setor com a sustentabilidade, a modernização e a recuperação da economia automotiva brasileira (com informações do governo).

Brasil tem previsão de alta de 15% na comercialização de veículos, a maior entre os principais mercados globais, aponta ANFAVEA

Agência Brasil - A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) comemorou os números do setor neste ano de 2024. Além disso, a entidade projeta aumento de 5,6% nas vendas em 2025. Os dados foram divulgados hoje (12) pela Anfavea.
Conforme a associação, neste ano o setor teve o maior crescimento do mercado brasileiro desde 2007, sendo o Brasil o país de maior expansão entre os dez principais mercados globais. Segundo a associação, houve o maior ciclo de investimentos da história na indústria automobilística (R$ 180 bilhões); o segundo semestre foi o melhor em vendas nos últimos dez anos. Além disso, 100 mil novos empregos foram gerados em 2024.
“O Brasil foi o que mais cresceu entre os principais mercados do mundo. Esperamos começar o ano nesse ritmo acelerado e fazer de 2025 o último degrau antes da volta ao patamar dos 3 milhões de unidades vendidas”, disse o presidente da entidade, Márcio de Lima Leite.
Depois de um início de ano retraído, foi no segundo semestre o impulso do setor. Só em novembro, a média de vendas foi de 13,3 mil unidades/dia, a maior em dez anos. O ano deve fechar com 2,65 milhões de veículos emplacados, alta de 15% na comparação com 2023.
No segmento dos veículos pesados, o destaque foi a comercialização de caminhões, cuja alta está estimada em 15%. No caso dos ônibus, as vendas deverão fechar o ano com um crescimento de 8,5%.
A projeção da Anfavea para o próximo ano é a de 2,802 milhões de unidades vendidas, cerca de 5,6% a mais em relação a 2024. Na divisão de grandes segmentos, a expectativa é de alta de 5,8% para automóveis e comerciais leves, e de 2,1% para os pesados.
<h3>Exportações</h3>
Se no primeiro semestre, as exportações decepcionaram a indústria, a reação veio no segundo, a partir de julho. Houve a recuperação dos embarques para a Argentina, com um crescimento de 39%, e para o Uruguai, com elevação de 14%. A projeção da Anfavea para 2025 é a de que as vendas ao exterior cheguem a 428 mil unidades, algo em torno de 6,2% a mais na comparação com este ano.
<h3>Empregos</h3>
No que diz respeito aos empregos, a estimativa é a de criação de 10 mil vagas diretas. No total da cadeia produtiva, a geração de empregos bateu os 100 mil postos. “No total, nosso setor é responsável por 1,3 milhão de empregos de alta qualificação, e esperamos que o atual ciclo de investimentos anunciado, de R$ 130 bilhões, abra ainda mais postos de trabalho não só na linha de montagem, mas também em algo estratégico para o país, que é pesquisa e desenvolvimento”, destacou o presidente da Anfavea.

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