Reuters - s governos do Brasil e da China assinam nesta quarta-feira um memorando de entendimento para promover a interoperabilidade dos sistemas de comércio exterior dos dois países, informou a Receita Federal.
Em nota, a Receita disse que o reconhecimento de operadores econômicos autorizados e a troca de informações logísticas, declarações aduaneiras e certificados de origem estão entre as possibilidades de integração.
“O fortalecimento das relações e a ampliação das trocas comerciais estão entre as prioridades internacionais do governo brasileiro”, disse o fisco.
A China é o principal parceiro comercial do Brasil, com a corrente de comércio tendo alcançado 160 bilhões de reais em 2023, ressaltou a Receita.
Em outras iniciativas, o governo brasileiro também vem buscando disciplinar o recebimento de remessas do exterior, com foco em sites de varejo que comercializam produtos provenientes da China.

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Economia

Brasil e China assinam termo para integrar sistemas de comércio exterior, diz Receita

247 – O governo dos Estados Unidos, sob a administração de Joe Biden, anunciou na última sexta-feira (13) a imposição de novas tarifas sobre uma série de produtos importados da China. As tarifas, que variam entre 7,5% e 100%, incidirão sobre mercadorias como roupas, painéis solares, veículos elétricos e aço, com o objetivo de proteger a indústria norte-americana e reforçar a política de "dureza" em relação à China. A medida foi <a href="https://noticiabrasil.net.br/20240914/eua-anunciam-mais-restricoes-a-produtos-chineses-um-mes-e-meio-antes-das-eleicoes-36476237.html">divulgada pela Sputnik Brasil</a>.
Entre as mudanças, a administração Biden suspenderá uma norma comercial que isentava de impostos pacotes com valor inferior a US$ 800, permitindo que mais de um bilhão de pacotes provenientes da China entrassem no país em 2023. Grandes plataformas de comércio eletrônico, como Shein e Temu, utilizavam essa isenção para evitar tributações e reduzir custos operacionais. Além disso, o governo argumenta que essa política facilitava a entrada de produtos falsificados e do fentanilo, um opioide sintético relacionado a uma grave crise de consumo nos Estados Unidos.
A nova política tarifária segue a linha de medidas protecionistas adotadas tanto pela administração atual quanto pela do ex-presidente Donald Trump, que já havia implementado tarifas sobre produtos chineses, como metais e painéis solares. Dados apresentados pela administração Biden mostram que o volume de pacotes isentos de impostos subiu drasticamente de 140 milhões, há uma década, para mais de um bilhão em 2023, dificultando a fiscalização de mercadorias inseguras ou ilegais.
Daleep Singh, assessor adjunto de segurança nacional da Casa Branca, afirmou que o objetivo é garantir que empresas estrangeiras respeitem as leis norte-americanas e não coloquem em risco a segurança das famílias do país.

O presidente dos EUA, Joe Biden, aperta a mão do presidente chinês, Xi Jinping, na casa Filoli, à margem da cúpula da Cooperação Econômica Ásia-Pacífico (APEC), em Woodside, Califórnia, EUA, 15 de novembro de 2023

Mundo

Protecionismo: Biden sobretaxa produtos chineses com tarifas de até 100%

247 – O Brasil registrou um valor recorde de US$ 339 bilhões em exportações em 2023, destacando uma diversificação nos mercados internacionais. Jorge Viana, presidente da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil), mencionou que essa expansão é fruto de esforços conjuntos envolvendo a diplomacia presidencial e vários ministérios. A estratégia incluiu a reaproximação com parceiros tradicionais e a exploração de novos mercados, culminando no apoio a 17.061 companhias, um aumento de 21% em relação ao ano anterior, conforme informações divulgadas pela <a href="https://noticiabrasil.net.br/20240723/brasil-diversifica-exportacoes-ultrapassa-us-339-bilhoes-e-bate-recorde-diz-jorge-viana-video-35714458.html">Sputnik Brasil</a>.
A ApexBrasil também foi ativa em mais de mil eventos internacionais, o que reflete a intensa agenda do presidente Luiz Inácio Lula da Silva em visitas globais, favorecendo o estabelecimento de fóruns empresariais. No primeiro semestre de 2024, o Brasil atraiu US$ 28,5 bilhões em investimentos estrangeiros diretos, o que representa 74% do total recebido em 2023.
As exportações para a China, que atingiram US$ 105,75 bilhões em 2023, marcaram a primeira vez na história que o Brasil superou a marca de US$ 100 bilhões com um único parceiro. Este incremento de 16,5% em relação a 2022 foi impulsionado pelo crescimento econômico da China e outros países do Sudeste Asiático. Apesar de uma queda nas relações comerciais com os EUA e a União Europeia em 2023, 2024 já mostra sinais de recuperação, com aumentos de 12% e 2,1% nas vendas para essas regiões, respectivamente.
A América Latina continua sendo um foco significativo, com a Argentina mantendo-se como o principal parceiro comercial do Brasil no continente, apesar de uma queda nas exportações para este país. Enquanto isso, as relações com a Rússia mostraram desafios devido a sanções internacionais, mas a ApexBrasil mantém esforços para sustentar e expandir essas conexões comerciais.
O ingresso de novos membros no BRICS, como Egito e Arábia Saudita, pode reformar a ordem econômica internacional e abrir novas avenidas para investimentos e cooperação. Em paralelo, o Brasil continua explorando oportunidades de cooperação com a União Europeia e outros blocos econômicos, reforçando a estratégia de diversificação das exportações e fortalecimento da indústria nacional.

Brasil diversifica exportações e alcança US$ 339 bilhões em doze meses, destaca Jorge Viana, da Apex

SÃO PAULO (Reuters) – A exportação de café verde do Brasil somou 3,39 milhões de sacas de 60 kg em julho, aumento de 25,7% na comparação com o mesmo mês do ano passado, com os embarques de grãos da variedade canéfora (robusta e conilon) mantendo a força registrada nos últimos meses, informou nesta segunda-feira o Conselho dos Exportadores de Café (Cecafé).
Conforme números do Cecafé, a exportação total (incluindo o produto industrializado) somou 3,77 milhões de sacas em julho, também uma alta de quase 26%.
Em julho, os embarques de cafés canéforas aumentaram 82,2% na comparação anual para 900.818 sacas, segundo maior volume para um mês na história, atrás apenas das 902.266 sacas de novembro de 2023.
A exportação de grãos arábica cresceu 13%, para 2,49 milhões de sacas; o solúvel, com 376.524 sacas, evoluiu 26%; e o segmento de torrado e torrado e moído embarcou 5.552 sacas, com incremento de 47%.
Com as exportações de julho, os totais de arábica e canéfora somaram recordes no acumulado dos sete primeiros meses do ano, segundo o Cecafé.
De janeiro a julho, a exportação total de café do Brasil saltou 46,3%, para 28,15 milhões de sacas, com impulso dos grãos verdes canéforas, que avançaram 313,7%, para 5,18 milhões de sacas, em momento em que o Brasil ocupa espaço de outros exportadores da Ásia.
"Nossos cafés conilon e robusta permanecem em destaque no acumulado deste ano, ocupando os espaços deixados pela menor oferta dos principais concorrentes, como Vietnã e Indonésia, e favorecidos pela boa safra de 2023 e pelos volumes já colhidos neste ano", disse o presidente do Cecafé, Márcio Ferreira, em nota.
"Assim, os canéforas brasileiros são importados, inclusive, por vietnamitas e indonésios", destacou.
Segundo o Cecafé, os dez principais compradores dos cafés do Brasil elevaram suas aquisições nos primeiros sete meses de 2024. Os Estados Unidos encabeçam o ranking, importando 4,516 milhões de sacas, ou 31,1% a mais, o que equivale a 16% das exportações totais.
A Alemanha, com representatividade de 14,3%, adquiriu 4,027 milhões de sacas (+77%) e ocupa o segundo lugar no ranking.&nbsp;
Bélgica, com a compra de 2,711 milhões de sacas (+156,3%); Itália, com 2,218 milhões de sacas (+48,6%); e Japão, com 1,311 milhão de sacas (+6%), fecham os cinco maiores destinos.

Agro

Exportação de café do Brasil cresce quase 26% em julho

Sputnik - Lançada em 2013, a iniciativa chinesa da Nova Rota da Seda engloba 150 países e tem como objetivo não apenas ampliar o poder econômico da China, mas também a influência geopolítica do país.
Neste mês, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que seu governo elabora uma proposta para aderir à Nova Rota da Seda, que tem forte rejeição da Europa e dos Estados Unidos, a quem Pequim acusa de difundir desinformação no intuito de minar a iniciativa.
Em entrevista à Sputnik Brasil, especialistas analisam por que o Brasil levou tanto tempo para iniciar as tratativas para integrar a iniciativa e como ela pode beneficiar o país.
Alexandre Coelho, professor de relações internacionais na Fundação Escola de Sociologia e Política de São Paulo (FESPSP) e coordenador do Núcleo de Geopolítica da Observa China, afirma que, para integrar a Nova Rota da Seda, o Brasil terá o importante desafio de manter uma política externa equilibrada, "aproveitando a cooperação com múltiplos parceiros para maximizar seus benefícios econômicos sem se alinhar exclusivamente a um bloco".
Segundo ele, esse equilíbrio é necessário porque a iniciativa chinesa tem forte rejeição dos EUA e de países europeus.
"A adesão do Brasil à Nova Rota da Seda pode, de fato, criar desafios diplomáticos, especialmente com os EUA e países europeus que têm expressado preocupações sobre a crescente influência chinesa. A participação na iniciativa pode ser vista como um alinhamento mais próximo com a China, potencialmente impactando as relações do Brasil com esses parceiros ocidentais", explica o especialista.
Ele acrescenta que o momento histórico pede cautela, pois o mundo vive um período muito instável do ponto de vista geopolítico, no qual as relações entre Washington e Pequim estão muito tensas.
Questionado se — nesse contexto de instabilidade global, a escalada de tensão entre Argentina e China, alimentada pelo governo do presidente argentino — Javier Milei também poderia beneficiar o Brasil, Coelho afirma que isso ocorreria "apenas se a China redirecionar alguns de seus investimentos ou buscar diversificar suas parcerias na região devido a tensões ou instabilidade na Argentina".
"O Brasil pode se tornar um destino alternativo atrativo para esses investimentos [caso ocorra esse redirecionamento]. A estabilidade e a importância do Brasil como parceiro econômico na região podem ser fatores decisivos nesse contexto."
Isabela Nogueira, professora adjunta do Instituto de Economia e do Programa de Pós-Graduação em Economia Política Internacional (PEPI) da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), afirma que o interesse em integrar o Brasil à Nova Rota da Seda parte mais da China do que do Brasil.
"Na verdade, quem está se movimentando são os chineses. A pressão vem deles para que haja essa adesão do Brasil à Nova Rota da Seda. Vem já há algum tempo, na verdade, e é possível ou provável que se consolide agora, na visita de Xi Jinping ao Brasil, por conta da reunião do G20" em novembro, afirma a especialista.
Ela destaca que hoje, a grande ausência no memorando de entendimento da Nova Rota da Seda é a do Brasil, do ponto de vista de países que são alinhados diplomaticamente com Pequim.
"Para a China, do ponto de vista do seu poder simbólico, é importante a adesão brasileira porque isso traz um endosso, um respaldo, um reconhecimento da importância e da validade política da Nova Rota da Seda enquanto instrumento de política externa. Isso valida a Nova Rota da Seda enquanto seu empreendimento de política externa."
Isabela afirma que é muito importante ressaltar que o Brasil já "é, de longe, o maior receptor de investimento estrangeiro direto [IED] chinês na América Latina".
"Se a gente olha os dados do acumulado até 2022, o Brasil recebe quase metade de todo o investimento, de todo o IED chinês, que vem aqui para a América Latina. […] está disparado na frente dos demais membros. O México, por exemplo, recebeu só 3% no mesmo período. Então o Brasil já é um parceiro econômico prioritário para a China, já recebe volumes expressivos de IED aqui", afirma.
Interesse chinês abre leque de oportunidades de barganha ao Brasil - Alexandre Coelho afirma que o momento para discutir a adesão do Brasil à Nova Rota da Seda se tornou propício por conta da recente intensificação dos diálogos diplomáticos e comerciais, incluindo visitas de alto nível e o 50º aniversário das relações diplomáticas entre os dois países.
Ele ressalta que o Brasil, mesmo não estando atrelado à Nova Rota da Seda, já vem "se beneficiando enormemente dos investimentos chineses", sobretudo no setor de geração e transmissão de energia, e considera possível que a adesão à iniciativa possa se consolidar ainda este ano.
"Dada a proximidade dos eventos, como a visita do presidente Xi Jinping ao Brasil para a Cúpula do G20 em novembro e o recente aumento das relações bilaterais, é possível que o Brasil faça um movimento concreto em direção à adesão à Nova Rota da Seda ainda em 2024. No entanto, a decisão final dependerá de negociações e considerações estratégicas mais amplas."
Entretanto, Coelho enfatiza que "a adesão do Brasil, se ocorrer, deve vir combinada com contrapartidas importantes do ponto de vista estratégico para o Brasil".
"Para tanto, o país deve agir de forma mais ativa nas negociações junto à China para que possa aderir à iniciativa da Nova Rota da Seda com ganhos no que se refere a investimentos chineses, particularmente em áreas que envolvam inteligência artificial, aeronaves brasileiras e construção de ferrovias, não só para ligar o país ao Pacífico, mas também para dinamizar a infraestrutura ferroviária no Brasil, que ainda é muito pequena e não atende à capacidade de produção que o Brasil possui na área agrícola, por exemplo."
Segundo Coelho, caso haja adesão à iniciativa, os setores mais beneficiados seriam: indústria e tecnologia, com a colaboração em projetos de tecnologia avançada, como a produção de veículos elétricos e o desenvolvimento de tecnologias de informação; energia, com investimentos em energias renováveis, como solar e eólica, aproveitando o potencial natural do Brasil; agronegócio, com acesso ampliado ao mercado chinês para produtos agrícolas, fortalecendo o agronegócio brasileiro; e infraestrutura e construção civil, com o desenvolvimento de ferrovias e portos, cruciais para o desenvolvimento econômico sustentável do Brasil, além de outras infraestruturas críticas.
Ademais, ele afirma que a adesão à Nova Rota da Seda pode expandir as exportações brasileiras, facilitando o acesso ao mercado chinês para produtos como carne, café, frutas e produtos de maior valor agregado como aviões e também o acesso a outros mercados participantes da iniciativa, "potencializando as exportações brasileiras, especialmente de produtos agrícolas e minerais". Outro setor beneficiado seria o de educação e pesquisa, com cooperação em programas de intercâmbio acadêmico e desenvolvimento de capacidades.
Isabela Nogueira, por sua vez, afirma ser importante que a adesão do Brasil venha acompanhada "de uma lista de exigências" a Pequim.
"A gente precisa negociar bem, precisa ter acordos que incluam transferência de tecnologia desses investimentos que estão sendo feitos, adensamento das cadeias produtivas brasileiras, participação de empresas brasileiras no fornecimento de peças, componentes, partes dessa indústria, que haja uma nacionalização de parte das cadeias que estão sendo trazidas para cá, seja de painéis solares, seja de carros elétricos, seja de trem de alta velocidade."
Ela acrescenta que essa barganha é importante para que o Brasil "não fique em uma posição subalterna, de mero montador de peças, mero chão de fábrica". Segundo ela, o investimento chinês que virá com a iniciativa pode contribuir para a reindustrialização brasileira.
"Isso precisa ser negociado pelo governo brasileiro. É papel do governo brasileiro fazer uma negociação competente, alinhada com a política industrial e tecnológica, alinhada com a ideia de que a gente precisa de desenvolvimento tecnológico e produção doméstica com tecnologias brasileiras, com firmas brasileiras envolvidas nessa produção, que a gente não seja só um lugar de montagem, em que a BYD se instale em Camaçari e simplesmente fique lá, brincando de Lego, montando peças que vêm direto da China sem nenhum tipo de agregação de valor aqui."
Ela afirma que essa barganha é crucial para que o Brasil não reproduza a dependência que caracterizou os investimentos feitos pelos EUA e pela Europa, que colocaram o país em posição subalterna.
"Para que a gente tenha efetivamente possibilidades de galgar cadeias globais de valor via conteúdo local, via produção local, […] para que a gente não seja só montadores de painéis solares chineses ou montadores de carros elétricos chineses", conclui.

China corteja adesão do Brasil à Nova Rota da Seda e deixa o país em posição de vantagem

CMG – Dados oficiais divulgados no começo dessa semana mostram que a China exportou nos primeiros cinco meses deste ano, 2,45 milhões de unidades de automóveis, um aumento de 27% em relação ao mesmo período do ano passado. Os veículos movidos a energias novas tornaram-se uma importante força motriz para o crescimento do comércio ao exterior do país.
Apesar do contexto internacional complicado, o comércio exterior da China conseguiu resistir à pressão com os produtos qualificados. De janeiro a maio, o comércio de mercadorias do país chegou a 17,5 bilhões de yuans, um crescimento de 6,3% em comparação com o mesmo período do ano passado. Apesar das restrições comerciais impostas pelos Estados Unidos e pela Europa à China, o comércio exterior do país asiático alcançou resultados melhores do que o esperado, refletindo a forte resiliência da economia chinesa.
Além da consolidação de uma tendência positiva geral, o comércio exterior da China mostrou dinamismo marcado por produtos de alta qualidade, inteligentes e verdes. Nos primeiros cinco meses deste ano, os produtos eletromecânicos com alto conteúdo técnico e valor agregado representaram quase 60% das exportações de bens comerciais do país.
A competitividade das empresas chinesas decorre principalmente de sua cadeia industrial completa e de seu sistema de cadeia de suprimentos, das vantagens em tecnologia graças à inovação contínua, de seu enorme mercado e de suas ricas vantagens em recursos humanos.
Na verdade, a China não só fornece ao mundo produtos de qualidade, mas também novas oportunidades e grandes mercados. As importações de bens comerciais da China aumentaram 6,4% nos primeiros cinco meses deste ano.
Instituições financeiras internacionais como o Fundo Monetário Internacional (FMI), o BNP Pariba e o Bank of America, anunciaram a elevação da sua expectativa com o crescimento do PIB chinês de 2024 para 5%. Graças à sua enorme economia, às indústrias maduras e ao crescente grupo de pessoas com renda média, a China continua sendo o maior motor do crescimento da economia global.
Tradução: Inês Zhu
Revisão: Gabriela Nascimento

China

Comércio exterior da China avança apesar de desafios

247 – O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, está à frente de uma missão empresarial que parte neste sábado rumo à Arábia Saudita e China.
O objetivo é estreitar laços comerciais, buscar investimentos e ampliar o acesso a mercados para produtos brasileiros. A comitiva, composta por ministros e líderes empresariais, visa fortalecer a presença do Brasil nesses importantes polos econômicos.
Destaque para a participação na sétima reunião da Comissão Sino-Brasileira de Alto Nível de Concertação e Cooperação (COSBAN), em Pequim, que marca o vigésimo aniversário do diálogo bilateral e o meio século de relações entre os países.
Além disso, estão previstos encontros com autoridades e empresários locais, bem como a realização de um fórum empresarial em Pequim, reunindo representantes de ambos os países.
Em Riade, na Arábia Saudita, a delegação brasileira também buscará oportunidades de negócios e parcerias estratégicas.
A missão conta com a presença de ministros de diversos setores, além de representantes de entidades como a ApexBrasil, o BNDES e a CNI.
A expectativa é de que essa iniciativa contribua para o fortalecimento das relações comerciais e para a promoção do desenvolvimento econômico do Brasil.

Alckmin lidera missão empresarial para Arábia Saudita e China

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva acompanhou, nesta sexta-feira (12), um evento marcante para a JBS em Campo Grande, Mato Grosso do Sul: o primeiro embarque de carne para a China a partir de plantas recém-habilitadas para exportar ao país asiático.&nbsp;
A planta é uma das 38 recentemente habilitadas pelo governo chinês para exportação, ampliando o número de instalações brasileiras autorizadas para 144, com diversas especializações incluindo bovinos, frangos e suínos.
Durante o evento, o presidente Lula expressou admiração pelos irmãos Joesley e Wesley Batista, enfatizando o sucesso alcançado pela empresa sob sua liderança. "Isso é motivo de orgulho, saber que se a gente quiser a gente faz tudo que a gente sonhou. A gente só não faz se a gente for covarde, não ter ousadia e não tiver crença naquilo que a gente pensa," declarou Lula.
Além disso, Lula destacou a importância do agronegócio na diplomacia e comércio externo do Brasil. "É uma homenagem que a China faz para o Brasil. Para que mostremos ao Xi Jinping, vamos bater uma salva de palmas para o embaixador chinês. Daqui alguns dias, essa carne vai ter muitos chineses comendo, para a alegria dos chineses que estão comendo e para nós que estamos vendendo," disse ele durante o evento.
O presidente também mencionou a crescente influência da tecnologia na vida cotidiana e a importância de manter relações humanas autênticas. "Uma parte de nós está virando algoritmo. A primeira coisa que faz quando acorda é pegar o celular e ver se tem alguma bobagem para assistir. E à noite, ao invés de beijar e abraçar os filhos... não existe mais bênção," refletiu Lula.
Com um olhar para o futuro, Lula anunciou planos de expandir a venda de carros no Brasil e elogiou os investimentos das montadoras no país. Ele também relembrou os desafios enfrentados durante sua carreira política, afirmando: "Eu estava preso por conta da maior mentira contada na história desse país."
O presidente se mostrou otimista em relação ao futuro do comércio exterior do Brasil. "Em mais 10 anos podemos chegar a 1 trilhão de dólares em fluxo de comércio exterior. Temos capacidade de vender e de produzir e mercado para consumir," projetou Lula, destacando a necessidade de uma diplomacia ativa e engajada.
O investimento anunciado pela JBS de R$ 150 milhões para a expansão da unidade Campo Grande II sublinha o potencial do Brasil no agronegócio global e reforça o compromisso do país com o crescimento e a sustentabilidade do setor.
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