247 – Os governos do Brasil e da China lançam hoje uma parceria de investimentos que evita a adesão formal à Iniciativa Cinturão e Rota, popularmente conhecida como Rota da Seda. Nesta quarta-feira (20), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente chinês Xi Jinping anunciarão o plano conjunto durante a visita de Estado em Brasília, marcando uma etapa que busca promover investimentos estratégicos e proteger o Brasil de desgastes geopolíticos.
A decisão de lançar um projeto de sinergias, sem adesão oficial à Rota da Seda, reflete o esforço do governo brasileiro em equilibrar suas relações com potências globais, como Estados Unidos e China. Celso Amorim, assessor especial da Presidência, explicou: “A gente quer a sinergia. Se para ter a sinergia eles têm que chamar de Cinturão e Rota, não tem problema. O que interessa são os projetos que têm essa sinergia”. O enfoque está em manter autonomia e flexibilidade para escolher os projetos de interesse prioritário ao Brasil, segundo aponta <a href="https://www.estadao.com.br/internacional/brasil-e-china-lancam-parceria-alternativa-a-rota-da-seda-para-evitar-desgaste/?_gl=1*1ou30st*_gcl_au*OTA5NzA1NjQ1LjE3Mjc5NDMwMDM.*_ga*NzA1ODA1MTA2LjE3MzA1MzUwODE.*_ga_H1D7PSZ1DW*MTczMjA4ODkwMS4xNy4xLjE3MzIwODg5MTEuNTAuMC43ODUxNTUyMjY.">reportagem</a> de Felipe Frazão, no Estado de S. Paulo.
Desde o lançamento da Belt and Road Initiative por Xi Jinping, em 2013, a China tem mobilizado mais de US$ 1 trilhão em investimentos, conectando regiões como Ásia, Europa, África e América Latina. Embora 151 países tenham aderido formalmente, o Brasil, ao lado de Colômbia e Paraguai, preferiu manter-se à margem. Para o governo Lula, a adesão ao projeto poderia ser interpretada como uma submissão a normas políticas e acordos de confidencialidade, algo incompatível com a legislação brasileira.
Nos bastidores, embaixadores e diplomatas brasileiros discutiram as implicações de uma adesão formal. “Quanto mais você se aproxima da China, mais deixa de ter apoio em outros cantos. O Brasil precisa calibrar suas atitudes para não se desacreditar junto a outros países”, afirmou um embaixador sob anonimato.
Interesses estratégicos e projetos futuros
A parceria Brasil-China contempla pelo menos 50 projetos bilaterais, com destaque para investimentos em infraestrutura, tecnologia e inteligência artificial. Entre as propostas está o desenvolvimento de combustível de aviação sustentável (SAF) e a ampliação de rotas de transporte que conectem o Brasil aos seus vizinhos sul-americanos. O Palácio do Planalto, inclusive, propôs à China um fundo para a recuperação de pastagens degradadas, parte de sua agenda ambiental.
Apesar de ainda haver incertezas sobre a venda de 20 aeronaves Embraer a empresas chinesas, sinalizando que a negociação não se concluiu na visita de abril de 2023 de Lula a Pequim, a expectativa é que os projetos discutidos impulsionem um novo patamar na relação bilateral.
A pressão das potências e a busca pela independência
A diplomacia brasileira enfrenta o desafio de equilibrar as relações com a China e os Estados Unidos, especialmente em um cenário de disputas geopolíticas. Autoridades norte-americanas, como o embaixador Brian A. Nichols, alertaram sobre os riscos dos investimentos chineses, mencionando uma “armadilha da dívida”. Por outro lado, a embaixada chinesa rebateu as críticas americanas, classificando-as como “irresponsáveis”.
A postura brasileira, de evitar o alinhamento a uma única potência, reforça a tradição de não-alinhamento do País. Lula destacou essa abordagem: “Não vamos fechar os olhos à Rota da Seda”, afirmou, sublinhando a importância de uma avaliação cuidadosa dos benefícios e riscos.

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Poder

Brasil lança projeto de sinergias com a China sem aderir formalmente à Rota da Seda

247 - Em um declaração que ressoou entre progressistas, o professor Lejeune, uma das vozes críticas ao conservadorismo e ao fascismo, trouxe uma nova reflexão sobre o papel do Brasil no cenário internacional. Em recente entrevista publicada pelo canal Cortes 247, Lejeune defendeu a necessidade urgente de um alinhamento mais robusto do país com os países do BRICS, especialmente com Rússia e China. Suas declarações foram dirigidas ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, de quem ele espera uma postura mais decisiva em prol da multipolaridade e contra a hegemonia ocidental.
Ao falar sobre os desafios da política externa brasileira, Lejeune destacou que "há males que vêm para o bem", referindo-se à recente vitória de Donald Trump nas eleições norte-americanas. Para ele, o retorno de Trump é uma oportunidade para o Brasil se distanciar da influência de Washington. “O presidente precisa parar de ser fiscal de boletim de urna e alinhar o Brasil definitivamente com a Rússia e a China na rota da seda”, acrescentou, em uma crítica direta à postura de "neutralidade" do Brasil.
Na visão do professor, o Brasil precisa assumir um papel mais proativo dentro do bloco BRICS, ampliando suas relações com países que compartilham a luta contra a hegemonia econômica dos EUA e a manutenção da moeda norte-americana como padrão. Ele acredita que, sem esse posicionamento, o país corre o risco de continuar sendo visto apenas como um "aliado de Washington". Segundo ele, o artigo recente do jornalista Jamil Chade corrobora sua posição ao afirmar que a Índia e a China não estariam apoiando o Brasil para um assento permanente no Conselho de Segurança da ONU, uma vez que o país é percebido como inclinado aos interesses ocidentais.
"Uma frente ampla antifascista"
Lejeune também enfatizou a importância de uma "frente ampla antifascista" no Brasil para barrar o avanço de políticas conservadoras, especialmente em 2026, quando o cenário político nacional promete estar polarizado. O professor defendeu uma união da esquerda e lamentou o fato de que, nas últimas eleições, não tenha havido um alinhamento efetivo entre os partidos progressistas. Ele acredita que uma unidade estratégica poderia ter conquistado, segundo ele, até "duas mil prefeituras" em todo o país, caso a esquerda estivesse mais coesa.
Ao comentar sobre a possibilidade de retorno do ex-presidente Jair Bolsonaro, Lejeune afirmou que ele "canta vitória antes da hora". Para o professor, o bolsonarismo ainda representa um risco considerável, mas ele acredita que a resistência democrática tem "todas as condições de vencer essa luta". Ele exortou as forças progressistas a desenvolverem uma "estratégia e tática corretas", considerando o terreno eleitoral e os movimentos mais recentes do Supremo Tribunal Federal, que, segundo ele, têm demonstrado um compromisso firme com a defesa da democracia.
"O Brasil precisa de um posicionamento claro"
Lejeune concluiu suas considerações com uma crítica à visão binária do mundo, onde se divide "democracias liberais" e "autoritarismos". Para ele, essa perspectiva obscurece as verdadeiras contradições e impede uma análise crítica das estruturas de poder global. "Precisamos parar de ver o mundo entre democracias liberais e regimes autoritários", advertiu, reforçando que a polarização entre esses blocos é, na sua visão, uma narrativa conveniente ao "imperialismo ocidental".
Seu apelo final foi claro: ele espera que Lula dê um passo à frente, reconheça a importância estratégica dos BRICS e, quem sabe, endosse um movimento concreto para incluir a Venezuela no bloco, fortalecendo ainda mais a resistência contra as pressões internacionais. "Rumo à rota da seda, presidente Lula. Esta é a melhor forma de consolidar o Brasil como um ator relevante na nova ordem mundial."
Assista:&nbsp;
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Dafne Ashton

Entrevistas

"Há males que vêm para o bem: ‘rota da seda’ neles, Lula!”, diz Lejeune Mirhan

247 - Em visita oficial recente a Pequim, o ex-chanceler Celso Amorim, assessor especial do presidente Lula (PT) para assuntos internacionais, anunciou que o Brasil não ingressará na Nova Rota da Seda, programa de infraestrutura global da China que já envolve mais de 140 países. Segundo reportagem de Cirilo Ip, do <a href="https://www.scmp.com/news/china/diplomacy/article/3284926/no-yes-why-brazil-staying-open-chinas-belt-and-road-initiative-without-joining-it">South China Morning Post</a>, a decisão reflete uma posição estratégica do Brasil: enquanto evita uma adesão formal à iniciativa, o país busca fortalecer suas relações econômicas com a China, seu principal parceiro comercial, e explora formas alternativas de cooperação que atendam a seus próprios interesses.
A decisão foi resultado de um debate interno no governo brasileiro, onde vozes no Ministério da Economia e no Ministério das Relações Exteriores expressaram dúvidas sobre os ganhos imediatos da adesão à iniciativa chinesa. Ao mesmo tempo, setores como o da Agricultura defendem que a participação do Brasil poderia contrabalançar medidas protecionistas dos Estados Unidos e da União Europeia, em uma disputa antiga por mercados de produtos agrícolas como soja e milho. “Embora a China seja o maior parceiro comercial do Brasil, o padrão comercial ainda é muito desequilibrado, com o Brasil exportando commodities de baixo valor agregado”, pontua Marco Fernandes, analista geopolítico brasileiro em Pequim.
A decisão de se manter 'aberto', mas sem formalizar uma adesão completa, revela a abordagem pragmática do Brasil, que opta por priorizar setores estratégicos, como energia renovável, telecomunicações e inteligência artificial. O objetivo é claro: elevar o nível de inovação e valor agregado na relação com a China, um passo essencial para o crescimento sustentável da economia brasileira. Segundo Fernandes, “o Brasil busca uma ‘sinergia’ com a Nova Rota da Seda, de forma que os investimentos chineses possam ser direcionados para áreas de maior impacto estratégico”.
Especialistas afirmam que a postura do Brasil se assemelha à da Índia, outro membro do BRICS que, embora próximo da China, também evitou ingressar na Nova Rota da Seda. Zoon Ahmed Khan, pesquisadora da Universidade de Tsinghua, destaca que os ganhos da Nova Rota da Seda para o Brasil poderiam ser mais simbólicos do que práticos, considerando que os países já colaboram em fóruns como o BRICS e o G20. Segundo Khan, “a parceria econômica entre Brasil e China já se desenvolve bem por outras vias, e tende a se fortalecer com ou sem o BRI”.
Outro ponto que pesou na decisão foi a necessidade de equilibrar a relação com Washington e Pequim. A representante comercial dos EUA, Katherine Tai, incentivou o Brasil a analisar os riscos da iniciativa, enfatizando a importância de considerar o impacto sobre a resiliência econômica do país. Em resposta, a Embaixada da China em Brasília considerou as declarações de Tai “irresponsáveis” e reafirmou a soberania do Brasil em suas escolhas comerciais.
Para Josef Gregory Mahoney, professor de política internacional na East China Normal University, a posição do Brasil reflete o cenário midiático e político em que o país opera. Mahoney afirma que “as narrativas locais sobre a Nova Rota da Seda, que frequentemente apontam riscos como armadilhas de endividamento, pesam nas decisões políticas”. Em sua visão, a alternativa escolhida pelo Brasil é positiva para a estabilidade regional e para sua própria independência econômica.
Por fim, fontes indicam que o Brasil optou por não formalizar a adesão à iniciativa chinesa antes das eleições presidenciais nos Estados Unidos. Com o cenário eleitoral ainda incerto, uma aproximação oficial com a China poderia afetar as relações com Washington, especialmente caso um governo mais protecionista assuma a Casa Branca. Com a decisão de se manter em uma posição independente, o Brasil dá um sinal de pragmatismo ao buscar expandir sua cooperação com a China em setores estratégicos, mas preservando sua autonomia nas relações internacionais.

Mundo

Entenda por que o Brasil se mantém 'aberto' à Nova Rota da Seda sem aderir formalmente a ela

247 - A Embaixada da China no Brasil manifestou insatisfação com o comentário feito pela chefe de Comércio dos Estados Unidos, Katherine Tai, que aconselhou o governo brasileiro a pesar os riscos de uma eventual adesão à Nova Rota da Seda, projeto global de investimentos liderado pela China. O tema deve ganhar destaque em novembro, quando o presidente chinês, Xi Jinping, fará uma visita ao Brasil. A informação foi divulgada pela <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2024/10/china-critica-comentario-dos-eua-sobre-nova-rota-da-seda-e-defende-adesao-do-brasil.shtml">Folha de S. Paulo</a>, e repercute o tom firme adotado por Pequim em sua resposta.
Em nota assinada pelo porta-voz da embaixada, Li Qi, a China criticou o conselho de Tai, classificando-o como 'irresponsável' e desrespeitoso com a soberania do Brasil. A declaração também destacou que a cooperação sino-brasileira é baseada em igualdade e benefícios mútuos, afastando qualquer necessidade de 'ditames externos' sobre os caminhos de parceria escolhidos pelo Brasil. “O Brasil merece ser respeitado. É uma grande nação que defende sempre sua independência e tem grande projeção internacional. O Brasil não precisa que outros venham lhe ditar com quem deve cooperar ou que tipo de parcerias deve conduzir,” sublinhou a nota da embaixada.
A relação entre China e Brasil tem se consolidado com a China figurando como maior parceiro comercial do país e destino prioritário das exportações brasileiras. Pequim argumenta que, ao contrário dos supostos riscos mencionados por Tai, a parceria com a China reforça a balança comercial brasileira.&nbsp;
Durante um evento em São Paulo, organizado pela Bloomberg Media, Tai sugeriu cautela ao Brasil, recomendando que o país avalie a proposta chinesa com atenção a possíveis riscos. Segundo ela, a adesão à Nova Rota da Seda deveria ser examinada por uma perspectiva de “objetividade e gestão de risco”, ressaltando a necessidade de uma economia brasileira mais resiliente, alinhada com os interesses globais. “O Brasil deve se perguntar qual é o caminho que leva a mais resiliência não só da economia brasileira, mas da economia global,” afirmou Tai.
O governo brasileiro, sob a liderança do presidente Lula (PT), ainda avalia as implicações de uma eventual adesão ao projeto chinês. Lula já sinalizou que a análise da proposta deve ser pragmática e enfatizou que tal decisão não alteraria os laços do Brasil com os EUA.&nbsp;
Leia a nota do porta-voz da Embaixada da China no Brasil sobre o assunto:
Declaração do porta-voz da Embaixada da China no Brasil sobre comentários equivocados de alta autoridade do governo dos EUA &nbsp;em relação à China
Recentemente, uma alta autoridade do governo dos Estados Unidos que esteve no Brasil para participar duma reunião multilateral, emitiu comentários irresponsáveis sobre o debate brasileiro para cooperações relacionadas à Iniciativa “Cinturão e Rota”. Tal ato carece de respeito ao Brasil, um país soberano, e despreza o fato de que a cooperação sino-brasileira é igualitária e mutuamente benéfica. Por este motivo, manifestamos nosso forte descontentamento e veemente oposição.
O Brasil merece ser respeitado. É uma grande nação que defende sempre sua independência e tem grande projeção internacional. O Brasil não precisa que outros venham lhe ditar com quem deve cooperar ou que tipo de parcerias deve conduzir. A China valoriza e respeita o Brasil desde sempre. O fortalecimento da cooperação sino-brasileira está alicerçado na confiança mútua e na convicção no futuro do outro.
Os fatos não deixam margem para distorção. Nos 50 anos desde o estabelecimento das relações diplomáticas entre China e Brasil, a cooperação entre os dois países tem se expandido e aprofundado continuamente, dando importante impulso ao desenvolvimento econômico e à melhoria do bem-estar social de ambos. A China, como maior parceiro comercial, maior mercado de exportação e principal fonte de superávit do Brasil, representa um risco e não uma oportunidade? Essa visão contraria os fatos e a lógica básica.
A Iniciativa “Cinturão e Rota” é uma importante medida para promover uma abertura de alto nível da China ao mundo e ao mesmo tempo, uma plataforma internacional para levar adiante um desenvolvimento inclusivo e universalmente benéfico da globalização econômica. A iniciativa está aberta para países com as mesmas aspirações, em busca duma cooperação de consulta extensiva, contribuição conjunta e resultados compartilhados. Diferentemente de certas pessoas, jamais coagiríamos nossos amigos a abandonarem parceiros específicos para se juntarem a nós.
A China está firmemente comprometida com o respeito mútuo, a cooperação igualitária e o desenvolvimento conjunto com o Brasil, de maneira a trazer maiores benefícios aos povos dos dois países e contribuir com energia positiva para a comunidade internacional. Acreditamos que a cooperação sino-brasileira, ao alcançar níveis mais elevados, chamará maior atenção do mundo. Seria algo positivo se outros países, em resposta, valorizassem ainda mais o Brasil e aumentassem realmente seus investimentos em cooperação com o país.

China rebate EUA e defende adesão do Brasil à Nova Rota da Seda

247 - O governo Lula (PT) está em fase final de negociações sobre a possível adesão do Brasil à Nova Rota da Seda, um projeto internacional de infraestrutura e comércio liderado pela China. A discussão visa preparar uma posição sólida para a visita do presidente chinês, Xi Jinping, ao Brasil em novembro. No entanto, o debate interno no governo revela precauções em relação à preservação da indústria brasileira.
A <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2024/10/entrada-do-brasil-em-nova-rota-da-seda-contrapoe-pressao-politica-e-preocupacao-com-industria.shtml">Folha de S. Paulo</a> informou que o ministro da Casa Civil, Rui Costa, está à frente da delegação que embarcou para a China no último domingo (13). A missão de Costa é discutir os acordos e delinear pontos críticos de um eventual acerto com os chineses. Para o governo, a adesão à Nova Rota da Seda é vista como uma oportunidade de financiar obras do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e melhorar a competitividade da economia brasileira. A ex-presidente Dilma Rousseff, presidente do Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), o Banco dos BRICS, também tem sido uma importante defensora do acordo.
Xi Jinping visitará o Brasil após a cúpula do G20, marcada para novembro no Rio de Janeiro. Essa visita é vista como uma oportunidade estratégica para o Brasil fortalecer suas relações com a China, especialmente em um cenário de fragmentação política na América Latina. No entanto, a equipe econômica do governo quer garantir que o acordo proteja a indústria nacional e inclua contrapartidas, como transferência de tecnologia e mecanismos que incentivem o comércio de produtos de maior valor agregado.
Em agosto, durante um evento da Confederação Nacional da Indústria (CNI), o presidente Lula ressaltou que o Brasil não fechará os olhos às oportunidades oferecidas pela iniciativa chinesa, mas alertou que buscará acordos vantajosos para o país. "Nós vamos discutir. Nós não vamos fechar os olhos, não. Nós vamos dizer: ‘o que tem para nós? O que eu ganho?’", declarou.
A Nova Rota da Seda, formalmente conhecida como Iniciativa do Cinturão e Rota (BRI, na sigla em inglês), já mobilizou US$ 2 trilhões em contratos internacionais, envolvendo a construção de portos, rodovias e ferrovias. O Brasil, até o momento, é um dos poucos países da América Latina que ainda não aderiu ao projeto. Durante a visita de Lula a Pequim no início do ano, esperava-se que um acordo fosse firmado, mas a decisão foi adiada.
Dentro do governo, Rui Costa e Celso Amorim, assessor especial da Presidência para assuntos internacionais, defendem que a adesão seja bem planejada e que proteja os interesses nacionais. Amorim ressalta que o acordo com a China não significa o Brasil abandonar outras parcerias globais. Ele argumenta que a entrada na Nova Rota da Seda pode inclusive ampliar as relações do Brasil com potências ocidentais, incentivando parcerias em setores estratégicos, como saúde, satélites e semicondutores.
Por outro lado, o setor industrial brasileiro expressa preocupação. Marco Polo de Mello Lopes, presidente do Instituto Aço Brasil, destacou a "preocupação gigantesca" da indústria nacional com um eventual acordo que amplie as desigualdades nas relações comerciais com a China. Para ele, é fundamental que o Brasil proteja sua produção interna e evite que a abertura para o mercado chinês afete negativamente a indústria nacional.
O governo, entretanto, segue com cautela, evitando anunciar decisões precipitadas antes de ter todos os detalhes do acordo devidamente ajustados. Xi Jinping chegará ao Brasil após o G20, e a expectativa é de que, até lá, o Brasil tenha consolidado sua estratégia para um possível anúncio oficial sobre a adesão à Nova Rota da Seda, sem comprometer sua economia e sua indústria.

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Rui Costa lidera delegação na China para negociar adesão do Brasil à Nova Rota da Seda

247 - Em uma entrevista com os jornalistas das mídias brasileiras presentes em Pequim, a ex-presidente Dilma Rousseff discutiu o papel estratégico que o Brasil pode desempenhar na Iniciativa Cinturão e Rota, também conhecida como Nova Rota da Seda, liderada pela China. O programa, que investiu mais de um trilhão de dólares em infraestrutura nos últimos 10 anos, se expandiu para além de projetos tradicionais e abrange áreas como saúde, educação, segurança, saneamento básico e transferência de tecnologia. "O Brasil precisa aproveitar todas as oportunidades que se lhe apresentam", afirmou Rousseff, destacando a importância de uma parceria estratégica com a China.A entrevista de Rousseff foi divulgada pelo canal no YouTube do Brasil de Fato e aborda a necessidade de o Brasil se envolver de forma mais ampla nos projetos de cooperação internacional, especialmente em setores de alta tecnologia e industrialização. A ex-presidente ressaltou que a proposta chinesa vai além da infraestrutura física, como portos e rodovias. “Ela abrange, inclusive, infraestrutura digital e parques industriais, o que traz uma oportunidade única para países do Sul Global, como o Brasil”, pontuou.
<h3>Transferência de tecnologia e o fim da exclusividade</h3>
Segundo Rousseff, a Iniciativa Cinturão e Rota não exige exclusividade, permitindo que o Brasil mantenha outras parcerias internacionais, sem restrições impostas por programas ocidentais tradicionais, como os administrados pelo Banco Mundial. Ela enfatizou que a participação brasileira não se resume à exportação de commodities. "Não podemos aceitar uma divisão internacional do trabalho em que produzimos apenas commodities, enquanto outros países produzem bens manufaturados", afirmou, alertando que esse modelo de desenvolvimento está ultrapassado.
Para Dilma, o caminho para o crescimento sustentável do Brasil passa pela reindustrialização e pela capacitação tecnológica, além de parcerias estratégicas com institutos internacionais. “Precisamos de um esforço conjunto para a transferência de tecnologia, como fizeram países como Japão e Coreia do Sul no passado”, afirmou, destacando a importância de se posicionar na vanguarda da Quarta Revolução Industrial.
<h3>O papel do Brasil na Quarta Revolução Industrial</h3>
Dilma também traçou paralelos entre o atual cenário econômico global e a necessidade de o Brasil se inserir nas cadeias de valor da Quarta Revolução Industrial. Ela mencionou a importância de o país ser mais do que consumidor de plataformas digitais e e-commerce, afirmando que o Brasil deve buscar ser um produtor de tecnologia de ponta. "Nós temos de ser capazes de usar todos os fatores da Quarta Revolução Industrial, e isso inclui a inovação tecnológica e a automação na produção", disse.
Ao falar sobre o desenvolvimento de veículos elétricos, Rousseff criticou a visão simplista de que eles são mais baratos apenas devido à sobrecapacidade produtiva. Segundo ela, o real fator de competitividade desses veículos está na automação e no uso intensivo de robôs, o que aumenta a produtividade nas fábricas.
<h3>Cooperação com a China e o papel do Banco dos BRICS</h3>
Rousseff, que atualmente preside o Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), conhecido como o Banco dos BRICS, destacou que a instituição está comprometida com o financiamento de projetos de infraestrutura, especialmente com foco em sustentabilidade e industrialização. “O banco está desenvolvendo um projeto de biodigestores de alta capacidade, que transforma lixo orgânico em fertilizante, um exemplo de como podemos unir desenvolvimento e sustentabilidade”, explicou.
Sobre a expansão do NDB, Dilma ressaltou a entrada de novos membros, como Argélia e Bangladesh, e o compromisso do banco em financiar o setor privado com moeda local, uma estratégia para reduzir a exposição das empresas às flutuações cambiais. "Queremos garantir que o financiamento em moeda local alinhe os fluxos de receita e pagamento, evitando a volatilidade dos mercados internacionais", afirmou.
<h3>Um olhar para o futuro</h3>
Ao finalizar a entrevista, Dilma Rousseff deixou claro que o Brasil tem potencial para se destacar no cenário internacional, desde que aproveite as oportunidades que surgem na nova ordem econômica global. Ela acredita que o país deve apostar em políticas industriais robustas, parcerias estratégicas e na capacitação tecnológica. “Temos tudo: petróleo, terras produtivas, capacidade de produção de proteínas e uma indústria que, embora enfraquecida, ainda existe. Precisamos apenas de vontade política para voltar a ser uma potência industrial”, concluiu.
Assista:&nbsp;
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Dilma Rousseff defende Brasil na Nova Rota da Seda: “devemos aproveitar todas as oportunidades”

247 - O governo brasileiro formou um grupo de trabalho interministerial para analisar a entrada do país na Iniciativa Cinturão e Rota (BRI) da China, enquanto avalia o impacto dessa adesão nas relações com os Estados Unidos, especialmente se o republicano Donald Trump vencer as eleições presidenciais. A expectativa é que o anúncio seja feito durante a visita do presidente chinês, Xi Jinping, ao Brasil em novembro. No entanto, diplomatas brasileiros têm aconselhado o presidente Luiz Inácio Lula da Silva a adiar a formalização até a definição do cenário político nos EUA, para evitar a percepção de um alinhamento contra Washington. As informações são do South China Morning Post. 
A possível adesão à BRI é uma oportunidade para impulsionar o comércio e os investimentos chineses no Brasil, mas também traz desafios diplomáticos. Lula manifestou apoio à candidatura da vice-presidente Kamala Harris e, segundo fontes, discutiu a situação com líderes do Congresso brasileiro. O grupo de trabalho, composto por ministros e pelo vice-presidente Geraldo Alckmin, deve se reunir após a Assembleia Geral da ONU para discutir a adesão. O embaixador chinês no Brasil descreveu a iniciativa como uma medida fundamental para fortalecer a cooperação de longo prazo entre os países.

Brasil

Brasil avalia adesão à Iniciativa Cinturão e Rota com cautela diante das eleições nos EUA

(Sputnik) - A China espera que o Brasil se junte à Iniciativa Cinturão e Rota o mais rápido possível, disse a porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Mao Ning, nesta quinta-feira (25).
Na semana passada, o presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva disse que sua administração estava preparando uma proposta para aderir à iniciativa chinesa de infraestrutura e investimento.
"Brasil é o país do futebol. A China acolhe o Brasil para se juntar à família do Cinturão e Rota o mais rápido possível e aguarda com expectativa os grandes feitos do Brasil na cooperação Cinturão e Rota", disse a porta-voz durante uma coletiva de imprensa.
A Iniciativa Cinturão e Rota é um projeto global de desenvolvimento de infraestrutura concebido pela China em 2013. Inspirado na antiga Rota da Seda, ela visa conectar a China à Ásia Central, Rússia e Europa por terra, e ao Sudeste Asiático, Oriente Médio e África até a América Latina e Caribe por mar. Atualmente, inclui mais de 150 nações, com mais uma dúzia considerando aderir à iniciativa.

China deseja ingresso do Brasil na Iniciativa Cinturão e Rota 'o mais rápido possível'

247 – O analista geopolítico indiano S.L. Kanthan, em uma publicação na plataforma X, comentou sobre a possibilidade de o Brasil aderir à Iniciativa Cinturão e Rota (BRI), liderada pela China. Segundo ele, embora seja um passo lógico para o Brasil, a adesão representa um desafio geopolítico significativo, especialmente devido à pressão exercida pelos Estados Unidos para que o país se mantenha fora do projeto. Atualmente, o Brasil ainda está estudando a possibilidade de se juntar à iniciativa, sem uma decisão oficial confirmada.
A infraestrutura chinesa no Brasil já é marcante, com investimentos significativos em várias regiões. Kanthan menciona que, embora a adesão formal ainda esteja em discussão, os laços econômicos entre Brasil e China já estabelecem uma base sólida para uma possível integração futura na BRI. Este movimento poderia formalizar e expandir as relações existentes, favorecendo o desenvolvimento de infraestrutura no país.
A discussão sobre a adesão à BRI surge em um contexto onde outras nações são incentivadas a participar do projeto, que busca ampliar as conexões de infraestrutura globalmente. Kanthan também aponta que, enquanto algumas nações priorizam investimentos militares, a China procura auxiliar no desenvolvimento de infraestrutura essencial em países parceiros. Confira:
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">Finally! 🔥Brazil will join China’s Belt and Road Initiative. President Lula took the logical but geopolitically tough step, since the US had put a lot of pressure on Brazil to not join the BRI. The Chinese infrastructure investment in Brazil is already huge, so this move is… <a href="https://t.co/qiu3YJhqBw">pic.twitter.com/qiu3YJhqBw</a>&mdash; S.L. Kanthan (@Kanthan2030) <a href="https://twitter.com/Kanthan2030/status/1814861180403347584?ref_src=twsrc%5Etfw">July 21, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Mídia

"Entrar na Rota da Seda é um passo lógico, mas difícil para o Brasil", diz S.L. Kanthan

247 - O vice-presidente Geraldo Alckmin desmentiu, nesta terça-feira (4), que sua visita a Pequim tenha como objetivo concluir a adesão do Brasil à "Nova Rota da Seda", um ambicioso projeto de infraestrutura liderado pelo governo chinês, informa o jornal O Globo. De acordo com o vice-presidente brasileiro, ainda não há uma decisão governamental a respeito.
"Esse é um tema que faz parte do debate, da pauta, da discussão", limitou-se a dizer sobre o assunto quando perguntado pelo jornal.
Desde seu lançamento em 2013, a iniciativa do Cinturão e Rota já conta com a adesão de 151 países, de acordo com monitoramento da Universidade Fudan, em Xangai. Na América do Sul, Brasil, Colômbia e Paraguai são os únicos que ainda não aderiram.
Antes da chegada de Alckmin a Pequim, autoridades chinesas reiteraram o desejo de que o Brasil se una ao projeto durante um evento sobre agricultura que contou com a participação dos ministros Paulo Teixeira (Desenvolvimento Agrário e Agricultura Familiar) e Wellington Dias (Desenvolvimento Social e Combate à Fome). "Sim, queremos muito", afirmou Liu Jianchao, ministro do departamento internacional do Partido Comunista da China.
Alckmin iniciou sua viagem ao exterior no último domingo (2), com destino inicial à Arábia Saudita e, depois, à China. A missão brasileira, composta por ministros e empresários, tem como objetivo fortalecer a cooperação em diversas áreas e abrir mercados para produtos brasileiros. O ponto alto da agenda será a sétima reunião da Comissão Sino-Brasileira de Alto Nível de Concertação e Cooperação (COSBAN), que ocorrerá na próxima quinta-feira, 6 de junho. Este instrumento de negociação entre Brasil e China foi criado em 2004, durante o primeiro mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Segundo o ministério chefiado por Alckmin, a agenda também inclui encontros, seminários e negociações nas áreas de indústria, infraestrutura, comércio e investimentos, seguindo o desdobramento das visitas oficiais de Lula à China e à Arábia Saudita em 2023. Em Pequim, um fórum empresarial organizado pelo MDIC, ApexBrasil, Itamaraty, Ministério do Comércio da China (MOFCOM) e Conselho Chinês para a Promoção de Investimentos Internacionais (CCIIP) reunirá 400 empresários brasileiros e chineses para debater parcerias e celebrar os 50 anos de relações bilaterais.

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